輕鬆入門 MTB 選購指南

採訪協力◎聖陽單車店長石頭│影音◎李永仁│圖◎伍哥│文◎張晉銘

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雖然目前台灣MTB 騎乘風氣不若以往熱鬧，不過歐美地區倒是持續熱絡，隨著全球網路媒體普及化，仍有一部分的台灣車友對此感到高度興趣，畢竟MTB 的騎乘路徑選擇多樣化，舉凡林道、溪谷、泥土路、石徑和產業道路等地形都通吃，而且更加親近大自然。對於想要入手第一輛MTB 的車友來說，選購時有哪些注意事項呢？

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↑聖陽單車店長石頭說明入門MTB 的選購指南，本身是登山車選手，他曾於2002-2003 年入選台灣代表車手。

選購四大重點
聖陽單車店長石頭認為，MTB 車款主要分為通勤、休閒、運動和競賽等4 種騎乘類別，其中台灣車友以休閒和運動為主，正所謂工欲善其事、必先利其器，對於入門者來說，通常在選購第一輛MTB 時，建議可以鎖定變速系統、煞車系統、避震系統和輪徑等4 大零件作為參考指南。

變速系統
基本上，速別越多的話，能夠應付的路況就越寬廣，雖然目前MTB已經邁入12 速的領域，不過對於入門者來說，10 速就已經非常足夠，無論是產業道路或鄉間小路，還是輕度越野林道，都是游刃有餘。大齒盤則是建議選擇雙盤式，讓初學者更加容易選擇所需的檔位。另外，若以Shimano 的等級來區分，選擇第4 級的Deore 就綽綽有餘。

避震系統
隨著高階產品的技術下放，氣壓式避震前叉在入門車款已經相當普遍，騎乘者可以根據自身體重和騎乘需求，來調整氣壓的軟硬度，而且重量也比傳統的彈簧式輕量不少，另外建議避震前叉需要的功能為：鎖死、回彈速度可調。

煞車系統
對比V 夾或機械碟煞，油壓碟煞的煞車制動力更為理想，在操控上與安全性都會提升許多，例如同樣情況要把速度降下來，油壓碟煞僅需要1-2 根手指就能夠煞停，機械碟煞則需花費更多力氣。另外，油壓碟煞擁有線性的煞車手感，讓騎乘者輕鬆掌握煞車狀態。

輪徑
27.5 吋輪徑目前在台灣市場非常普遍，以中庸之道兼具26 吋與29 吋共同的優點，無論是穩定性、操控性，還是路感表現都非常不錯，機動性也非常輕巧。

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↑聖陽單車店長石頭建議初學者選購MTB 可以考慮27.5 吋輪徑的車款。

好車推薦：Merida Big Seven 300

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定調為入門款的Merida BigSeven 300，採用TFS 輕量化鋁合金工法與特殊鋁合金管材Racelite61，能夠製造出各式各樣的立體管型，期間透過精良的熱處理過程穩定材質特性，讓鋁合金雙抽管材變成輕量且堅固的車架。搭配27.5 輪徑規格設計，還有更加優化的騎乘幾何設計，以及稍微增加長度的Reach 與超短豎管，提供絕佳的操控性能，即使在刁鑽的路線，騎乘者也能輕鬆駕馭。

異形頭管的外觀類似X 造型，上方採用較小口徑培林，下方則是大口徑培林，使得頭管剛性大幅提升卻無需增加重量，加上錐型豎管前叉，使得操控性能更加精準。並且將管線隱藏於車架內部，一方面讓管線免除泥水的侵蝕，二方面外觀更加簡潔，五通下方的導線座，方便檢視管線情況與替換。

在零件配件配置也是誠意十足，包含SR Suntour XCR LOR 避震前叉，Shimano XT、Deore 與FSA Alfa Drive 大盤變速系統組合，Shimano MT-200 油壓碟煞，以及美利達輪組與相關零組件，讓你輕鬆享受穿越山林的樂趣。另外，Merida 在設計車架時，已經納入泥除和貨架，消費者若有需求，能夠快速又簡單的完成安裝，而且毫無違和感

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異形頭管的外觀類似X 造型。