常看各大賽事的車友們，對於頒獎台上的美麗女郎，以及女郎們一起親吻車手臉頰的畫面一定不陌生，不過在今年起，這個畫面在某些賽事中要走入歷史了，因為環西賽已宣佈，在今年的比賽中將不會有頒獎台女郎。(Photo：A.S.O.)
第六代的S-Works TARMAC，在2015-2016年間贏得了138場賽事，而進入第七代的TARMAC，在近期正式推出！Specialized在設計全新的Tarmac時，透過職業選手對公路競賽車的期待作為指標而改良，因此進一步以『Rider-First Engineered騎士優先科技』的頂尖操控性能作為基礎，但是需要更輕、更快、與更平順的騎乘感受！如何做到呢？
適合運動的季節來臨了，本次小編將帶領各位讀者挑戰自我肌耐力的極限，藉由轉換運動同時又能增進騎乘所需的肌耐力、心肺、燃脂以及核心訓練的全身性訓練。
隨著時節邁入第3季，2018年度的新品也陸續準備就緒，代理台灣許多精品品牌的達陸公司，選擇在7月13日舉辦新品發表會，雖然活動僅限車店老闆參加，不過車友們仍然可以透過單車誌的鏡頭，掌握各家品牌的新品趨勢！
如果你的車齡夠久，應該對「劉書銘」這個名字不陌生，在台灣自由車比賽興盛的年代裡，劉書銘經常跟著高雄林園車隊征戰各大賽事，也都獲得了許多好成績。不過隨著台灣的賽事漸少，劉書銘也必須回歸一般人的生活，上班、工作，只能在閒睱之餘騎車。但他總是懷抱著單車夢，近日他獲得了DIZO品牌的贊助，終於又能有多一些心力回到賽場，惜福的他告訴自己，要堅持「不浪費每一次的心跳」，每一場比賽都得全力以赴，不要留下任何一點遺憾。
