【2014環法大賽：第六站賽況報導】亂軍殺出 André Greipel一吐怨氣
自2011年起，André Greipel總有辦法在環法大賽拿下單站冠軍，前幾站Marcel Kittel的強力演出，幾乎讓人快忘了這位德國國家公路冠軍的存在，他的Lead-out man Greg Henderson在第四站因傷退賽，在第六站賽前大家都認為是Marcel Kittel的天下，不過André Greipel總是能讓車迷再度想起他，在終點前最後200米的精彩衝刺，順利拿下個人今年第一座環法大賽冠軍，也是車涯第六座環法單站冠軍。
路線行經一戰的主戰場
同樣與第一次世界大戰百年慶相關的第六站，法國總統François Hollande在此站也到訪環法現場，以紀念當年保衛法國的土兵們，此站也將經過貴婦小徑（Chemin des Dames）、凡爾登Verdun）等著名戰場。
Lampre-Merida車隊的Max Richeze在賽前決定退賽，讓第六站開跑時剩下192位車手，雖然天空一樣飄著雨，也同樣與第一次世界大戰的主題相關，相較第五站的七段石板路線，第六站雖然全長194km，並設有兩個登山點，對環法大軍們而言壓力較小，這一站各車隊仍還在第五站的激情中慢慢回神，大夥們很有默契在前半段處在「半養生」狀態。
四支需要曝光的車隊開賽後不久就從集團中脫逃，其中Cofidis、IAM Cycling及Bretagne-Séché三支為外卡車隊，尋求明年賽季贊助商的Belkin車隊，在昨天拿下單站冠軍後，第六站繼續搶著曝光機會，騎在前方的四位車手分別Luis Maté（Cofidis）、Jérôme Pineau（IAM Cycling）、Arnaud Gérard（Bretagne-Séché）及Tom Leezer（Belkin），其中Luis Maté在第四站也是兔子的一員，他的主要任務是守住隊友Cyril Lemoine的圓點衫，讓他在賽後能繼續頒獎臺。
▲第六站行經多處第一次世界大戰的戰場，圖為Arras，是1917年Battle of Arras的所在地。
▲Luis Maté（Cofidis）、Jérôme Pineau（IAM Cycling）、Arnaud Gérard（Bretagne-Séché）及Tom Leezer（Belkin）四位選手在一開始就展開攻勢。
側風來襲 集團摔車不斷
主集團長時間由GIANT-Shimano車隊為主導，「兔子殺手」計成多次帶領主集團追回與領先集團們的秒差，在第五站GIANT-Shimano車隊的計成與集團失去連結，最後一個人騎在後面完賽，而車隊另一位「德國超跑」John Degenkolb也有傷勢傳出，不過他仍咬緊牙關要在此站協助Marcel Kittel繼續奪冠，GIANT-Shimano車隊為首的主集團有效控制領先集團秒差，最多不超過三分半鐘。
在賽事進入中段後時主集團開始加速追趕，風勢也在加入了戰局，讓集團後方出現多起摔車意外，包括第六站奪冠熱門人選之一的法國國家公路冠軍Arnaud Démare（FDJ）、綠衫車手Peter Sagan（Cannondale），Sky車隊的Xavier Zandio、Katusha車隊的Egor Silin及Alberto Contador忠實的左右手Jesue Hernandez（Tinkoff-Saxo）也被捲入其中，Xavier Zandio、Egor Silin、Jesue Hernandez這三位車手在摔車後也宣佈退賽。
Sky車隊在結束英國的前三站後，回到法國本來雄心萬丈並且想在高山站役有所發揮，不過在回到法國後還沒進入山區就接連的損兵折將，包括第五站的主將Chris Froome，讓Sky車隊的優勢減少，擔任現在Sky車隊主將的Richie Porte賽後直言，Xavier Zandio的退賽對車隊是一大問題，不過車隊會找到解決的方法。而在貴婦小徑摔車的Jesus Hernandez，他退賽對於想在山地站將劣勢扳回的Contador是個壞消息，Contador也直言，這對團隊確是一大嚴害的傷害，而Tinkoff-Saxo車隊的Rafal Majka也表示，Hernandez的退賽對車隊是一大問題，他會作好準備，在山區為Contador抬轎，Tinkoff-Saxo車隊的教練Bjarne Riis賽後也指出，這就是比賽的一部份，雖然他很想站起來繼續比賽，但是頭部受到外傷的他實在不宜繼續作戰，只能選擇退賽，車隊會擬定好相關對策。
▲側風不斷，讓主集團吃了不少苦頭。
Kittel佈陣失靈 Greipel亂軍殺出
終點前35km，主集團與領先集團仍有1分鐘左右的差距，GIANT-Shimano車隊持續帶著主集團向前，Astana、BMC及Tinkoff-Saxo車隊為保護主將，也紛紛擠到主集團前方，四隻兔子們在終點前12km被捉回，最後被抓回的Luis Maté也獲得第六站的敢鬥賞。
想爭奪單站冠軍的Lotto-Belisol、OPQS、GIANT-Shimano等車隊，在捉回兔子後在集團前方主導，最後11km，世錦賽個人計時賽三連霸的Tony Martin（OPQS）開啟他的強大引擎，頂著強勁的側風將集團的速度拉高至50km/h以上，讓主集團一分為二，Martin的大引擎讓OPQS車隊取得主導地位，而Lotto-Belisol車隊也在OPQS車隊後方集結，終點前3km主集團已將速度拉高至55km/h，日本車手新城幸也跑在集團前方想為隊友Bryan Coquard作嫁，然而就在集團靠近終點時，賽前奪冠大熱門Marcel Kittel因車隊佈陣失靈，讓他與單站冠軍注定無緣。
終點前1km，代穿白衫的Michal Kwiatkowski殺出集團單飛，想一舉搶下單站冠軍，就在他一步一步靠近終點時，最後350米左右被捉回，此時集團呈現混亂的狀況，Katusha車隊在此時取得此微優勢，不過在終點前200米André Greipel突然加速，讓他取得絕佳衝刺的機會，從亂軍殺出的André Greipel就像是脫疆的野馬，直奔終點而去，獲得他在本屆環法第一座單站冠軍，扣除第二站Nibali及第五站的Lars Boom，德國車手在其他四個衝刺站全包辦。
賽後Greipel指出很開心可以拿下此站的冠軍，這一站很艱苦，車隊及他的壓力很大，最後可以順利奪冠，讓他如釋重負。
▲Nibali在第六站賽後仍身著黃衫。
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第六站精彩影音：
第六站菁華：
http://www.dailymotion.com/video/x218iv0_en-summary-stage-6-arras-reims_sport?start=3
第六站最後1km精彩實況：
http://www.dailymotion.com/video/x218iv0_en-summary-stage-6-arras-reims_sport?start=3
第六站單站前五名：
1. André Greipel (Lotto-Belisol)
2. Alexander Kristoff (Katusha)
3. Samuel Dumoulin (AG2R)
4. Mark Renshaw (OPQS)
5. Peter Sagan (Cannondale)
環法大賽第六站英雄榜：
黃衫（個人總冠軍）：Vincenzo Nibali（Astana）
綠衫（衝刺積分王）：Peter Sagan（Cannondale）
圓點衫（圓點衫積分王）：Cyril Lemoine（Cofidis）
白衫（最佳年輕車手）：Peter Sagan（Cannondale）
團隊最佳總成績：Astana車隊
（Photo：A.S.O.）
