覺得環法前幾站太平淡的車友，一定要看這一站，從Arras到Roubaix的路上，是春季古典賽的經典路線，有一級車隊的職業車手們，為大家表演騎自行車的各種摔法，騎直線摔、轉彎摔、撞到路人也摔！深覺自由車手真是用生命在騎車，難怪有人開玩笑說，和今晚的世足是強烈對比，環法的車手們重重地摔到頭破血流，也要把握第一時間爬起來再騎；但足球選手有時只是被輕輕一拍，就會在地上打滾好久…不過不同的運動有不同的精彩之處，晚上的世足賽可別錯過！不用擔心時間重疊，其實環法主辦單位早就有刻意安排，今天的賽事會在世足賽開始前騎完喔(難道早就知道會踢進決賽！？)所以看完環法可以續攤看世足喔~
來到最後2km，再一次來到Mûr-de-Bretagne的三級坡，最陡處達到12%，已經疲累的車手們，還是要燃燒最後的全部體能，就看誰能支撐到最後衝線；像是Ag2r的主將Romain Bardet就已無力掉出領先集團。剩下600m，UAE車隊的主將Daniel Martin一馬當先，單飛拉開與其他競爭者的距離，僅有Ag2r車隊的Pierre Latour試圖追趕，但已無力追回，由Daniel Martin穩穩拿下單站冠軍。
暫別平路賽段，今晚的環法第5站是204.5km的丘陵地，其中包含110座上下坡，路線非常類似在比利時亞丁省的春季古典賽。對於有能力在爬坡路段展現衝刺能力的好手們，像是Peter Sagan(Bora)、Michael Matthews(Team Sunweb)、Sonny Colbrelli(巴林·美利達)，以及昨晚獲得第二勝的Fernando Gaviria(Quick-Step Floors)，將是絕佳的表現機會。
直到最後的5km處，大集團中段發生摔車事故，但大集團的追擊速度未減，在最後1km吞沒兔群，功敗垂成讓人感到有點可惜。接著在終點前上演衝刺戲碼，Quick Step車隊的Fernando Gaviria由隊友開路騎在最前頭，位置相當看好！到最後的260m，Fernando Gaviria、Peter Sagan 和André Greipel(Lotto Soudal)一同發力衝刺，Gaviria佔了較好的位置順利奪冠，Sagan再次拿下大老二，Greipel第三。
眼尖的車友們應該已經發現，在今年的環法賽中，一支車隊的人數，好像只有八個人？這是環法賽第一次，依UCI的決定把車隊的車手數，從9人減至8人，據官方表示，這個措施主要有兩個目的，改善比賽安全和打破策略平衡。
