【2015 Tour of Japan】坡度達22%的富士山站
- 2015-05-22
2015 Tour of Japan環日本公路大賽第5站的富士山站(Fujisan Stage)，賽道為總長11.4km的連續爬坡，忽陡忽緩的蜿蜒山路考驗選手的爬坡能力，馮俊凱面對陡坡及終點低溫的挑戰，以44分57秒進入終點，單站排名第40，2013 Taiwan KOM冠軍得主Rahim Emami則是以38分27秒的成績，寫下富士山站史上最快紀錄，他也是本站的單站冠軍。
2015 Tour of Japan環日本公路大賽第5站的富士山站(Fujisan Stage)，賽道為總長11.4km的連續爬坡，忽陡忽緩的蜿蜒山路考驗選手的爬坡能力，馮俊凱面對陡坡及終點低溫的挑戰，以44分57秒進入終點，單站排名第40，2013 Taiwan KOM冠軍得主Rahim Emami則是以38分27秒的成績，寫下富士山站史上最快紀錄，他也是本站的單站冠軍。
環義賽到了第12站，終於不再讓逃脫集團大嘗甜頭，在這段從Imola到Vicenza、長度190km的路線中，由BMC RACING TEAM的比利時籍主將Philippe Gilbert奪得單站冠軍，而Contador則以第二名之姿進站，繼續保有粉紅衫。
Tour of Japan第4站賽事南信州站(Minami Shinshu Stage)，此役最具挑戰性的賽道為著名的「Tour of Japan Corner」超級髮夾彎，馮俊凱開賽後則保持在主集團中伺機而動，並且成功以第一順位拿下第一個登山點，就在比賽進入最後1 km處賽況難分難解，最終由MATRIX POWERTAG車隊的Benjamin Prades以3小時8分31秒，於主集團中率先壓線通過終點拿下單站，而美利達 ‧ 藍波車隊陣中Valerio Conti、Luka Pibernik同時間與集團衝過終點，分別拿下單站第4名、第5名。
環義賽進入第11站，結果再度出乎意料，這段從Forlì到Imola、長150km的路線中，最後由俄國車手Ilnur Zakarin (TEAM KATUSHA)單飛衝線，奪得本站冠軍；目前GC總排仍由Contador領先。
環義賽第10站路線由Civitanova Marche到Forlì，是一段長約200km的和緩道路，原本該是各隊衝刺主將各展所長之站，不過戰局卻幾乎由一開始就衝出的幾隻兔子所主導，最後由其中之一的義大利籍車手Nicola Boem（BARDIANI CSF車隊）拿下單站冠軍，而粉紅衫仍然由Contador續穿。
