單車誌-Cycling update

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小徑車跑得快 8人組隊完騎雙塔

2023年TWB活動的路程中,許多車友都看了數輛小徑車穿梭在車陣之中,而且居然是雙塔520組,目睹的車友無不大呼「厲害」!他們是一群14吋小徑車的愛好者,分別來自台灣、香港與澳門,去年有8人組隊參賽,最終全體順利完賽,今年還打算再來挑戰西三塔600k。

雙塔小徑1

摔車了再爬起來 繃帶小妹騎進北高W20分三

如果在北高途中摔車了,你會繼續騎下去嗎?女車友林于甄騎到王功自摔,儘管破皮流血,但她不想白費先前的努力,堅持要包紮傷口後再出發。最後她仍以15小時5分的成績完賽,在北高W20組排名第三,她說:「摔車不痛,但沒有完賽的話心會很痛。」

北高摔車妹2

 

同心「協力」不怕辛苦 視障車友圓北高夢

以前好像都只在田尾公路花園才會看到的協力車,在2023年的北高居然也看到了。車友Jay帶著視障朋友朱明中,以協力車挑戰北高,最後以15小時58分完騎,Jay說,雖然騎起來比自己騎雙塔還累,但能為視障朋友圓夢,再辛苦都值得。

北高協力車

不到15小時完賽雙塔 總一Andy:沒風其實比較好騎

儘管2023年TWB活動當天沒風又炎熱,但雙塔最快的車友Andy Yang,還是以14小時56分完騎雙塔,他覺得沒風其實比較好,就靠自己踩,尤其在屏東比較沒側風,外在干擾因素減少,反而能夠照著事先的配速規畫去騎,也是這次能打破大會紀錄的關鍵。

雙塔總一2

廖浩鈞邁向雙塔第十年 邀車友們西三塔來+1

身為TWB活動唯一的一位9S(屆)學長,車友廖浩鈞2023年也義無反顧地,報名了第一屆的西三塔,他分享經驗說,其實沒風真的比較好騎,賽前要盡量多睡一點,有雙塔經驗的車友應該都能順順完騎,雖然辛苦,但絕對會是一輩子的回憶。

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