在沒有GC車手逃脫的情況下，UAE的副將們集結在大集團前方，帶著集團以33km上下的速度前進，與突圍的領先車手們，時間差不斷拉大。

 

領先集團中的Patrick Konrad(BORA-HANSGROHE)趁著爬坡段攻擊，單飛爬上到終點前31km的2級坡頂時，已經拉大與主集團的差距達到11分鐘，儘管身後有約7人集團追擊，不過Konrad連爬兩個坡並把時間差繼續擴大到1分鐘，在最後的下坡段就維持了這個優勢率先進入終點。此時對大集團的領先已經超過14分鐘。

 

黃衫車手Pogačar與其所屬的UAE車隊，近幾站都持保守態度，只想守住領先的5分鐘；而其他隊的GC主將們，面對Pogačar的優勢似乎也已經放棄求生，只等著後面兩站再來爭奪"第二名"的位置，也讓今天的賽事變得有點枯躁了。