【2015環法大賽】關鍵攻擊 Froome穿上黃衫拼石板路

文◎廖壯偉（總仔）

環法大賽第三站的終點Mur de Huy上演主將們互相PK的畫面，終點前400米Joaquim Rodriguez（Katusha）點燃戰火，成功帶出Froome，而Nibali、Quintana與Contador被甩在身後，最後200米Joaquim Rodriguez再加速攻擊，成功獲得單站冠軍，Froome以單站第二作收獲得六秒減秒優惠，同時拉開Nibali、Quintana與Contador的秒差，Froome在賽後成功穿上黃衫，Tony Martin則是以1秒再度與黃衫擦身而過。

▲Chris Froome靠著減秒優惠穿上黃衫，他在第四站以黃衫車手之姿挑戰石板路。（Photo：A.S.O.）

兔子出擊搶曝光

揮別荷蘭，環法第三站移師至比利時進行，同時經過「食人魔」Eddy Merckx的出生地，並且首度來到最大陡坡19%的Mur de Huy，環法來到Mur de Huy對車手們是「新鮮」體驗，Mur de Huy是單日經典賽瓦隆之箭著名陡坡，副將在成功協助主將後都會選擇退賽，但在多日賽的環法，只要一退賽，接下來幾天就都不用比。此外本屆環法的第一個登山積分點也109km的Côte de Bohissau出現，不過最後以中立的方式經過，最後18km的三個陡坡，則被視為決定第三站冠軍獎落誰家的主要關鍵。

▲「食人魔」Eddy Merckx（左）的出生地，在第三站環法大賽也有經過。（Photo：A.S.O.）

開跑後四位兔子成功脫離主集團，包括第二站首先通過中途衝刺點的Jan Barta（Bora-Argon 18），他和Bryan Nauleau（Europcar）、Serge Pauwels（MTN-Qhubeka）與Martin Elmiger（IAM Cycling）組成領先小組，其中Martin Elmiger在2014年環法大賽拿下第7及第15站的敢鬥賞，而Serge Pauwels則是今年參賽十位比利時車手其中一位，四位車手效力車隊有三支為外卡車隊（Bora-Argon 18、Europcar、MTN-Qhubeka），IAM Cycling則是去年持外卡參加環法，今年以一級車隊的身份在環法現身，兔子跑在前頭，也為贊助商搶下不少露出機會。

▲Martin Elmiger帶著其他車手在賽事前段組成領先集團。（Photo：A.S.O.）

重大摔車比賽延遲

兔子們領先主集團最多在3分半鐘左右，由Trek Factory Racing車隊帶領的主集團，主要希望可以控制Fabian Cancellara在Mur de Huy失去的秒數，讓他可以穿著黃衫續戰石板路，Movistar、Astana與Lampre-MERIDA車隊似乎受到第二站的影響，本站也試圖騎在集團前方帶領主集團，其中Movistar車隊還要為Alejandro Valverde延續La Flèche Wallonne奪冠的好手氣。

比賽剩下58.8km，主集團與領先集團僅有11秒鐘左右差距，正當大集要將前方車手吞沒時，此時主集團發生嚴重摔車，包括黃衫Fabian Cancellara、Rui Costa（Lmapre-MERIDA）、Tom Domulin（GINAT-Alpecin）、Laurens ten Dam（LottoNL-Jumbo）等人在至少42.3km/h的速度摔車，這也讓環法賽事總監普呂多姆兩度宣佈比賽中立，同時因醫療人員、車輛已馬上處理大量的摔傷車手，避免後續比賽又有車手受傷無法即時提供救援，主辦單位為顧及選手的安全，競賽總監要求大集團在107km處的côte de Bohisseau山腳下暫停，這也讓Astana、Movistar及Sky車隊部份車手表示不滿。

▲大集團發生嚴重摔車。（Photo：A.S.O.）

▲比賽暫停，集團在côte de Bohisseau山腳下停止前進。（Photo：A.S.O.）

這場摔車使得身著白衫的Tom Domulin成為本屆環法第一位退賽車手，另外William Bonnet（FDJ）、Simon Gerrans（Orica-GreenEDGE）與Dmitry Kozontchuk（Katusha）也同時宣佈退賽。比賽在經過10分鐘左右的暫停後，大團跟在賽事總監普呂多姆的車子後面，於côte de Bohisseau山頂（最後50km）重新開始。

▲第三站Simon Gerrans有機會拼單站冠軍，不過摔車後只能馬上只能退賽。（Photo：A.S.O.）

▲表現不錯的Tom Domulin摔車後因傷勢嚴重，只能宣佈退賽。（Photo：A.S.O.）

▲車手們在摔傷後，車衣車褲出現多處破損。（Photo：A.S.O.）

攻擊多強度高

正當大家還在驚魂未定的時候，終點前40km側風從右方吹來，Tinkoff-Saxo與Astana車隊決定聯手出擊，很快將大團一分為二，黃衫Cancellara位處第二集團，不過在André Greipel率先通過中途衝刺點後，兩個集團再度合流。随後Tinkoff-Saxo車隊再拉出一坡攻擊，讓Cancellara、Nacer Bouhanni（Cofidis）、André Greipel（Lotto-Soudal）等人掉在集團後方，終點前7km，Cancellara落後主集團已達4分27秒，讓Cancellara幾乎確定無法保護他的黃衫至石板路。

想拼單站或是隊中擁有熱門黃衫人選的車隊在主集團不斷攻擊，同時也在終點Mur de Huy前的Côte de Cherave不斷將速度拉高及卡位，讓主集團顯得四分五裂，在經過Côte de Cherave後，Tinkoff-Saxo車隊跑在前頭帶速度，這也讓Pinot（FDJ）與Rui Costa掉在集團後，落後菁英集團有近1分鐘。

▲André Greipel率先抵達中途衝刺點，賽後繼續握有綠衫。

Froome最大贏家

終點前最後1km，Michal Kwiatkowski（Etixx-Quick step）率先被集團刷掉，車手們一路決戰至19%的陡坡，Froome保持完美節奏跑在前頭，他在此速度仍還能保有18.5km/h，終點前400米，Joaquim Rodriguez（Katusha）決定殺出，Froome馬上跟上他的腳步，這也讓Quintana、Contador與Nibali被拋在後頭，終點前200米左右，「嗆紅雪茄」Joaquim Rodriguez再度攻擊，成功將距離拉開，讓他以3小時26分54 秒（均速：46.3km/h）的成績獲得車涯第二座環法單站冠軍，Froome以單站第二作收，享有6秒的減秒優惠，取代Cancellara成為今年第三位黃衫車手，而Tony Martin則是再度悲情，連續兩站因減秒優惠的關係，讓他以1秒之差再度錯失黃衫。

在Froome進入終點後，Nibali、Quitana、Tejay van Garderen在Froome進站後11秒回到終點，Contador則是在Froome 18秒後回到終點，Froome再加上6秒的減秒優惠，這一站他再將Nibali與Quintana的秒數拉大17秒，Contador也在此站跟他有24秒的差距，Froome是第三站比賽的最大贏家。賽後Froome表示，很高興能夠穿上黃衫，他不認為這一站穿上黃衫對他來說時機太早，他相信隊友們能協助他，同時也可以在集團搶下好的位置，減少不必要的麻煩。

▲雪茄關鍵攻擊，讓他獲得第三站單站冠軍。（Photo：A.S.O.）

黃衫熱門車手秒數

環法英雄榜（截至第三站）