【2015環法大賽】下坡之王單飛秀 Romain Bardet滑進總排前10
比賽在通過曾經讓Eddy Merckx和Bernard Thévenet大吃苦頭的終極坡col du Glandon頂點後,好戲才正要上場,在距離終點還有大約40km時,Romain Bardet(AG2R-La Mondiale)在此上演了一場決定最終勝負的下坡秀,一度將後方緊跟的8名追趕者拉開到40秒的差距,而後在坡度8%的連續髮夾彎Saint-Jean-de-Maurienne也繼續單飛,拿下個人在環法賽的第一場勝利,這經典的一仗也順利將自己送進GC前10名的行列。
阿爾卑斯山的巨人col du Glandon
162位車手一同出發,向來被看作是進入Alpe d'Huez(惠茲山)前預演的col du Glandon,但這其實是車手眼中的一大挑戰,除了歷來曾是許多明星車手的程咬金,今天也讓許多車手如Peter Sagan (Tinkoff-Saxo)飽受痛苦,在本站落後主集團的Sagan賽後表示,這一站的難度遠遠超過原本的預期,在前面四站都積極求勝的他,今天也有嘗試突圍,然而整條路線一點都不輕鬆,最終還是以落隊收場,也指出接下來的兩站如果都像今天這樣,那將會非常痛苦。
這一站可以看到Contador和Nibali等人都選擇奮力一搏,在所剩無幾的賽程中盡力拉進和黃衫Froome的距離,然而在col du Glandon爬坡中多次猛攻竄出的GC主將,還是無法突破Team Sky的穩固防禦和Froome的主將實力,一段時間後總是能再度相見歡、跑在一塊,直至終點還是無法突破命運,熱門車手依然同時進站,代表著這一站落後的主將們還是沒能將差距縮小,接下來只剩幾天的賽事還是有得拼了。
爬坡大車拚 登山王換人當
擁有七個爬坡路段的第18站,同樣是圓點衫爭奪者們的必爭之地,Joachim Rodriguez(Katusha)這次也穩扎穩打,col du Glandon前的多個2、3級坡都極力表現,由於Trek和Giant-Alpecin車隊都維持穩定的速度領騎,領先的爬坡集團和主集團的差距在col de Malissol山腳下已拉開到5分35秒,前方Pinot、Fuglsang、Bardet、Rodriguez、Rolland和Talansky等11人的激烈競爭一直延續到重頭戲col du Glandon,Hesjedal在頂峰前10km處超越Pinot,Rolland在登頂前4km處也加速進攻,Bardet即時作出反應,但Fuglsang則已無力跟上,爬坡手們在這個絕佳戰場可都使出了渾身解數,最終Rodriguez登山積分由第二躍升至第一位,穿上圓點衫,表現積極的本站冠軍Bardet也爬上了第二位。
▲Romain Bardit 等人在爬坡路段一較高下。
有起就有落 Bardet下坡致勝
上個月在col d'Allos就因為優異的下坡表現而得到過冠軍的Bardet,這次在終極坡col du Glandon的下坡路段可說是又使出了殺手鐧,在Maurienne谷地時已將後方8名追趕者的秒差拉到40秒、領先黃衫集團2分40秒,隨後挾著足夠的領先優勢,單槍匹馬進入連續髮夾彎Saint-Jean-de-Maurienne,為AG2R拿下今年第二座環法冠軍,也擠下同胞Warren Barguil,爬升進入GC前十強。
▲終點前坡度8%的連續髮夾彎Saint-Jean-de-Maurienne。
▲透過在col du Glandon長下坡的穩定表現,Romain Bardit最終單飛進站。
黃衫熱門車手秒數
排名 |
車手 |
成績 |
互相秒差 |
1 |
Chris Froome |
74小時13分31秒 |
- |
2 |
Nairo Quintana |
74小時16分41秒 |
+3分10秒 |
3 |
Alejandro Valverde |
74小時17分40秒 |
+4分09秒 |
5 |
Alberto Contador |
74小時20分11秒 |
+6分40秒 |
7 |
Vincenzo Nibali |
74小時21分35秒 |
+8分04秒 |
環法英雄榜(截至第18站)
領騎衫 |
車手 |
車隊 |
成績 |
黃衫 |
Chris Froome |
Team Sky |
74小時13分31秒 |
綠衫 |
Peter Sagan |
Tinkoff-Saxo |
420分 |
白衫 |
Nairo Quintana |
Movistar |
74小時16分41秒 |
圓點衫 |
Joachim Rodriguez |
Katusha |
68分 |
團隊冠軍 |
Movistar車隊 |
223小時36分08秒 |
|
單站冠軍 |
Romain Bardet |
AG2R-La Mondiale |
5小時03分40秒 |
敢鬥賞 |
Romain Bardet |
AG2R-La Mondiale |