近視車友怎麼戴風鏡?

圖◎伍聖哲、文◎吳敏正

對於自行車風鏡的功能，車友們大多已經非常了解，但困擾車友們的，則是一般風鏡都是沒有度數的，對於近視的車友們來說還是不太方便。最直接的方法，應該就是把風鏡的鏡片換成光學（近視）鏡片了吧？但自行車用的風鏡，和一般太陽眼鏡或近視眼鏡，最大的不同就在於眼鏡的弧度，一般眼鏡的弧度稱為「2彎」，而風鏡為了更貼臉，提高包覆性，會採用弧度較大的「8彎」。如果是非光學鏡片，不管從2彎到6彎或8彎就沒有影響；但若是要配光學鏡片，6彎這種較大的弧度就不容易配鏡，不管是焦點的位置不對、眼睛到鏡片的距離不對、鏡片的弧度不對，都會造成眼睛無法聚焦，當眼睛找不到正確的焦點，眼球就會不斷在伸縮、調節，所以眼肌過度疲勞，產生後續連鎖不舒服像是頭暈、眼脹等反應。這時候還能有哪些對策呢？

近視車友也能戴風鏡6招

一、以風鏡搭配近視內框

有近視困擾的車友，應該都考慮過「以風鏡搭配近視內框」，這也是過去幾年一個很普遍而且簡單的做法，很多品牌都有推出搭配有近視內框的風鏡，不過缺點是風鏡本來就貼臉，加掛近視內框後，鏡片與眼睛的距離（稱為「頂點」）很近，戴起來幾乎都會有刷睫毛、鏡片起霧，以及頭暈不舒服的情形。

↑720Armour有近視內框的風鏡Rider，是較多車友配光學鏡片成功的案例。

二、先戴隱形眼鏡再戴風鏡
對近視的車友而言，其實「先戴隱形眼鏡再戴風鏡」，可以說是最方便與最經濟的選項，尤其是從事三鐵運動時，戴隱形眼鏡較方便搭配蛙鏡、風鏡以及項目轉換，不過缺點是平時得習慣戴隱形眼鏡。

↑先戴隱形眼鏡再戴風鏡，可以說是最方便與最經濟的選項。

三、近視眼鏡加掛風鏡
「近視眼鏡加掛風鏡」是在原本配戴的近視眼鏡上，再加掛一副特製的風鏡，等於是戴了兩支眼鏡，好處是很方便，沒有適應的問題又很經濟，但一次戴兩支眼鏡難免加重負擔，短時間還好，長時間可就不舒服了，倒是開車時使用很方便。

↑直接在近視眼鏡上加掛風鏡，其實開車還算方便。

四、以運動眼鏡配光學鏡片

如前面所述，自行車專用風鏡為了加強包覆性，所以鏡面弧度是較大的「8彎」，但一般的運動用太陽眼鏡，則是弧度較小的「2彎」，2彎的運動眼鏡配光學鏡片的難度低，可以到一般眼鏡行配鏡，一樣可選擇搭配加鍍膜、偏光、變色等功能，就可成為一支具備光學鏡片的運動眼鏡。雖然沒有自行車風鏡完整的包覆性，但可保護眼睛又能適用於多項運動，也是不錯的選擇。而且可以選擇自己喜歡的鏡框，選項多、款式也新潮，像最近720和ZIV都有推出復古款運動眼鏡，都是可以自行去配光學鏡片的。

↑Icecube運動眼鏡可配光學鏡片，並加強了鏡框上緣的包覆性。

↑720今年，特別為鐵人與IRONMAN合作設計的限量版紀念潮款。

五、配戴光學鏡片護目鏡

既要達到包覆、保護的功能，又要容易配光學鏡片，把工作用的護目鏡的概念，拿來作為風鏡使用，成了一項較容易也較經濟的做法。「配戴光學鏡片護目鏡」不困難，ZIV的「Winner運動光學專用套圈款」有專用的鏡框，只要拿去眼鏡行配上光學鏡片即可，好處是戴起來的感覺和一般近視眼鏡相同，缺點則是外型比較偏護目鏡，比較像前項「以運動眼鏡配光學鏡片」的加強包覆版本。

六、配戴光學鏡片風鏡
如果能直接把風鏡的鏡片，直接替換成光學（近視）鏡片，不就一切都好解決嗎？但實際上並沒有這麼容易，光學鏡片面積、弧度小，而風鏡的鏡片面積、弧度大，要能兼具包覆性與光學功能，兩者如何相結合就是學問。因此以風鏡型式將鏡片換成光學鏡片，好處就是容易適應，外型也和一般風鏡同樣好看，但缺點就是技術性高所以價格也高；目前台灣市場上包括Adhoc和720Armour都有推出，不過也還沒辦法做到像自行車風鏡8彎那麼大弧度的鏡片，所以都是推出6彎弧度的鏡片。但是光是要做6彎的鏡片就已經需要很專業的技術，所以能做的廠商不多，成品的好壞也將直接影響使用者配戴的舒適度。

↑720的光學鏡片風鏡。

↑Adhoc的光學風鏡。