捷安特成為Campagnolo台灣代理
圖◎李永仁;文◎吳敏正
義大利的Campagnolo向來是頂級公路車品牌的代名詞,其變速組件、傳動系統、輪組等零件也一直是公路車零部件的箇中首選,在台灣也受到許多車友的喜愛!近日捷安特宣佈開始Campagnolo在台灣市場的代理業務,希望能把好產品與優質服務帶給車友們。
全台經銷系統做售服
雖然台灣車友們一般對於日系品牌比較熟悉,但事實上公路車的起源在歐洲,許多歐洲的自行車品牌都有百年歷史,義大利的Campagnolo自1933年創立至今也已經有八十多年的歷史相當悠久,創辦者Tullio Campagnolo本身也曾是一名單車選手,透過自己的比賽經驗,研發了輪組快拆系統,對自行車的發展影響甚深。Campagnolo的產品不只被視為工藝精品,其功能性同能備受肯定,在歐洲的古典賽、三大賽中,Campagnolo精心設計的產品,每每給予場上的車手致勝的動力,在歐美始終具有不能撼動的地位。
但車友們在選購歐洲品牌後,最頭痛的往往都是後續維修售服的不便,因此台灣捷安特加入Campagnolo代理之後,立即啟動了教育訓練課程,由Campagnolo原廠講師開課,讓旗下經銷商學習、熟悉Campagnolo產品的維修,希望能以其全台經銷系統來作為後援,車友們在產品使用有狀況時,不用送原廠曠日費時,到車店就能立即處理,既省時又省錢。提供消費者更完善的消費體驗,也確立Campagnolo在台灣市場的精品定位。
為了讓消費者進一步感受Campagnolo的產品工藝,捷安特搶先引進Campagnolo最新的12速變速系統,以及Bora WTO 60碳纖輪組。
Super Record 2X12
Campagnolo Super Record的2X12速機械式套件,套件重2,041g。有鑑於車手對於下坡速度與相對制動性能的追求,Campagnolo同時推出更新的直鎖式輪圈煞車和碟煞,同時直鎖式輪圈煞車在其背面增加了新的支撐臂,提升力道的傳導和剛性,將可以在下坡時煞車更平穩。新的煞車夾器可以容納28mm寬胎,符合現今輪胎加寬的趨勢。
傳動的部份,12速Super Record和Record套件的飛輪有11-29T和11-32T兩種。12片的飛輪由小到大,是由6片單獨的鈦合金齒片,加上3個一組的不鏽鋼齒片兩組所組成。12速主要是齒片間隙變得更小了,當然變速會更綿密。
Bora WTO 60輪組
近來寬胎被認為更舒適和快速,因此WTO系列輪組也是採胖框設計,輪圈內徑寬度是19mm,外徑為26mm,建議搭配25mm-28mm的外胎,側風干擾較小,將有更好的空力和舒適表現。
根據Campagnolo自家的實際測試,搭配管胎有較大的滾動阻力,而開口胎和真空胎的效果將勝過管胎,阻力更小;因此WTO輪組沒有管胎版本,而是同時相容真空胎和開口胎的2-WAY FIT™ 兩用輪框。此外較特別的是輪組採用3D Aero菱形輻條,減少側風亂流的影響。
捷安特方面表示,Campagnolo的12速套件從10月起會在捷安特旗下部份特定經銷商開始舖貨,輪組則將在11月配合全球開始舖貨。