全球首創 倫敦興建自行車公路

文◎廖壯偉/Castro Liao；圖◎Dailymail.co.uk

在繁華的都市裡騎乘自行車，是享受還是冒險遊戲？

▲泰唔士河旁的Crossrail for bikes。

根據英國皇家社會事故預防（Royal Society for the Prevention of Accidents, RoSPA）統計，2013年在英國因騎乘自行車發生事故或身亡的人數達19,000人，為保障自行車騎士們在倫敦騎乘安全，倫敦市長Boris Johnson宣佈，他將在倫敦兩條「自行車專用超級公路」（Crossrail for bikes），預計於2015年的年初開始施工、總造價為9億英磅，並在2016年3月正式通車，Boris Johnson指出，雖然花費造價貴，但他認為這是正確的事。

▲在聖喬治廣場的規劃。

開創自行車未來
騎乘自行車風氣或是透過自行車從事運動、代步，在全球各大城市已成氣候，倫敦騎乘自行車風氣興盛，Boris Johnson認為目前在倫敦的交通尖峰時段，有24%的人們透過自行車通行，倫敦必須有雄心壯志反映自行車騎士們的想法，同時也要鼓勵一些因安全考量，而不敢在城市裡騎乘的人們，因為他們需要一個安全的空間，Johnson補充指出，Crossrail for bikes並不是只是獨厚騎乘單車的騎士們！

Crossrail for bikes共分為兩條，「東西線」從Barking到Acton全長超過18英哩（約28.96km），並且會沿著泰唔士河，同時也會穿過一些車流量較高的路口，包括議會廣場等路線，東西線同時包括西區的高架快速路段。「南北線」全長超過3英哩（約4.82km），從南倫敦的Elephant & Castle到北倫敦的King’s Cross，該計畫已被認為是歐洲最長的自行車公路，為騎乘自行車的人們開創全新騎乘的可能性與未來。

▲東西線從Acton到Barking。

▲南北線路圖