Di2科技再升級　首度相容DEORE XT

2年前發佈了世界上首次量產之登山車電子變速系統套件，SHIMANO帶來全新動力與科技，只需一個變速把手，然後按一下按鈕，就可以體驗極度的變速速度和準確性。並同時減輕因為緊抓把手而產生的不適。

無線設定變速偏好

2年前發佈了世界上首次量產之登山車電子變速系統套件，SHIMANO帶來全新動力與科技，只需一個變速把手，然後按一下按鈕，就可以體驗極度的變速速度和準確性。並同時減輕因為緊抓把手而產生的不適。搭配Synchro Shift同步變速科技，可自動調整前變速器作動和chain line，提供正確的檔位選項以快速轉換，因應棘手的爬坡、技術性下坡和激烈的競賽等。

如同SHIMANO DEORE XT M8000機械式變速器，DEORE XT Di2 M8050後變速器也搭載Shadow RD+技術，其設計降低鏈條跳動的機率，無論於多種地形下，維持鏈條的穩定度，造就更穩定的變速功能，而這次最具開創性的技術「全新藍牙無線傳輸」，透過藍牙連接SHIMANO E-TUBE平台，使用者可以無線連接電腦、平板或智慧型手機，除了車店可以使用無線傳輸客製化調整，騎乘者也可以透過手機的APP調整其變速偏好。此技術也會於XTR版本相容升級。

除此之外，SHIMANO的無線傳輸裝置D-FLY資料傳輸系統，使騎乘者可以在相容的車表等第三方顯示螢幕裝置，看見電量和檔位資訊。此技術將搭載於DEORE XT Di2零件；現行SHIMANO XTR Di2的升級方案，則搭配新的SC-MT800或SC-M9051系統資訊顯示螢幕，和一個全新的隱藏式電池或外掛式電池。

冒險的旅程

SW-M8050的前後FIREBOLT變速把手設計方便簡易操作、精準的變速，搭配人體工學設計撥把，易於調整撥把角度，短行程按鍵式操作和省力的多段變速功能，可調整至適合騎乘者姆指自然的操作，同時搭載SYNCHRO SHIFT同步變速技術，也就是騎乘者可以只使用一個變速把手來完成前、後變速換檔的功能。

可客製化的變速路徑代表騎乘者可制定確切的齒數比，Di2將於上坡前自動變速至大盤，下坡前自動變速至小盤，且綿密齒比確保騎乘者的上下坡變速換檔不會有大落差，騎乘者易於維持平均的迴轉數和流暢的騎乘風格，減輕關節和肌肉的負荷、享受更多樂趣。

變速把手的設計與SC-MT800系統資訊顯示螢幕、RD-M8050後變速器和FD-M8070前變速器和諧搭配。SC-MT800系統資訊顯示螢幕不只是檔位和電量的顯示螢幕，同時也是微調模式、重新設定、無線設定多重換檔與SYNCHRO SHIFT同步變速功能的連接埠，可透過電腦、平板、智慧型手機操作。

FD-M8070前變速器和RD-M8050後變速器維持XTR Di2零件精準和穩定的變速功能。電腦控制系統前變速器自動半檔微調，使傳動系統運作順利。同時，後變速器無縫變速，即使高負載之下，陡峭斜坡或飛輪掛滿許多泥巴。變速器馬達馬力加倍如同Dura-Ace和Ultegra Di2，在困難環境下也提供精準的變速。

電池性能與XTR Di2完全相同，高負載下提供最少數百公里的動力（如三片齒盤間的許多次變檔加上控制輔助裝置）。LED顯示螢幕指示電量和無操作的數秒鐘後，LED螢幕自動關閉以節省電力。如果您發現電量指示過低，充飽電約90分鐘，隱藏式電池僅一個簡單的隨插即用操作，可簡單換置。耐用性同樣與XTR Di2相同。密封、防水系統代表DEORE XT Di2的電子訊號經得住冬季最嚴苛的泥沙、水和塵土。無需擔心無效檔位的運用(前齒盤跟後飛輪呈現對角狀態)、電線拉伸、電線調校，您的變速換檔將一致穩定。

SHIMANO DEORE XT Di2零件預計於2016年9月上市。

DEORE XT Di2零件：

˙SW-M8050前和後變速把手

˙SC-MT800系統資訊顯示螢幕

˙FD-M8070前變速器

˙RD-M8050後變速器

共用的零件：

˙隱藏式電池BT-DN110

˙外掛式電池SM-BTR1和電池座BM-DN100

升級的相容性：SHIMANO XTR M9050登山車套件將升級全新螢幕顯示器(SC-M9051)以利整合全新藍芽無線的功能，