Novatec 低調風輪組

Novatec發布了2016年輪組新品發表，全新一代的輪圈組不但外觀有了新的設計，也承襲了自我品味，更是加上了低調耐看的設計風格於輪圈上。

關於久裕，一間藉由代工與設計的經驗，從代工走向自有品牌的花鼓製造商，提供最佳價比與優良品質的輪組品牌。為了讓主要車體與零件的搭配視覺上能夠更耐看外，也讓輪組產品本身能夠更融入主體車架色系，所以有了這樣的設計理念來放入到跑車及登山車的市場。

鋁合金公路車輪組中的長青樹：Novatec Jetfly

◆32mm版高設定，適合平日訓練的練習輪組

◆陽極噴砂黑的框體表面處理增加框體的耐用度

◆CNC精密加工的煞車端面提供更安全的煞車效果

◆全系列花鼓前二後四搭配EZO日本製培林

◆搭配硬陽極7075鋁材軸心

◆三爪的棘輪座（日後可升級成6爪）

◆A.B.G棘輪強化設計

◆僅需更換棘輪座無需更換花鼓，即可對應三大變速系統（Shimano / Sram / Campy）

◆DSN鋁頭

◆協達雙抽強化鋼絲

◆重量1,480g

售價：12600

公路爬坡的主流輪組：Novatec Sprint

◆23.4mm版高設定

◆陽極噴砂黑的框體表面處理增加框體的耐用度

◆CNC精密加工的煞車端面提供更安全的煞車效果

◆全系列花鼓前二後四搭配EZO日本製培林

◆搭配硬陽極7075鋁材軸心

◆三爪的棘輪座（日後可升級成6爪）

◆A.B.G棘輪強化設計

◆僅需更換棘輪座無需更換花鼓，即可對應三大變速系統（Shimano / Sram / Campy）

◆DSN鋁頭

◆協達雙抽強化鋼絲

◆重量1,370g

售價：14600

擁有最佳滾動慣性的全地形輪組：Novatec R5

 ◆50mm版高設定

◆Matrisilk碳纖結構與Protex 3K強化設計的煞車邊

◆耐高溫的TG樹脂降低了熱變形的可能

◆全系列花鼓前二後四搭配EZO日本製培林

◆搭配硬陽極7075鋁材軸心

◆三爪的棘輪座（日後可升級成6爪）

◆A.B.G棘輪強化設計

◆僅需更換棘輪座無需更換花鼓，即可對應三大變速系統（Shimano / Sram / Campy）

◆DSN鋁頭

◆協達雙抽強化鋼絲

◆重量1,940g

售價：33000

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