TARMAC DISC碟煞競賽公路車

想追求速度，不論哪種地形都要有最全面的速度表現！Tarmac就是您所需要的車！從職業Pro Tour巡迴賽，或是地方的挑戰騎乘，Tarmac就是為了頂尖性能而生的戰駒。全新科技的SL6車架、不僅擁有更優異的空氣動力，現在，更推出碟煞車款的選擇，讓這部完美的競賽公路車，更加完美！

七種尺寸，都有一致的性能表現！為了達到各個尺寸都能有一致的表現，必須要針對材料、碳纖疊層、管型以及厚度都要有非常深入的研發，針對不同尺寸車架的各個部位剛性、操控性能、舒適度等設定標準，達到騎乘所需的加速、過彎、操控與衝刺等面向都有最佳的完美表現。

500片碳纖維疊層打造

前一代Tarmac SL5由300片碳纖維所製造而成，這是一個非常複雜的工程，為了打造出更輕量、更快速、更好的操控性能的Tarmac，我們採用了更加複雜的技術與工法，整部車增加了200片碳纖維疊層，目的就是要確保“您”，也就是每位騎士都能擁有最佳的性能表現。

我們針對各個尺寸的每片碳纖疊層精細檢驗與計算，確定所有的性能目標達到要求。這是一個非常繁複的工程，因為49cm的車架所需要的碳纖維疊層與61cm完全不同，每個尺寸車架在不同部位都有專屬的碳纖維工法、方向、疊層、甚至是不同厚度與類型的碳纖材料。

舉例來說，61cm的車架立管部分，相較於小尺寸車架，採用了較厚、較硬的碳纖維材料。而與加速性能至關重要的五通剛性，在大尺寸車架則需要更多的碳纖維材料，才能達到所設定的剛性要求。不同尺寸車架五通所需要的剛性要求，並不是依照尺寸大小做線性調整這麼簡單，在61cm車架五通部位，相較49cm車架採用了三倍量的超長型、高硬度纖維材料，達到剛性要求，以確保Tarmac敏捷的加速性能。而在與操控性能息息相關的頭管部分，不同尺寸則是以不同方向、不同疊層，確保每個尺寸都有精準的操控、過彎性能。

40公里騎乘，快上45秒

我們在Win Tunnel風洞實驗室裡反覆實驗與研發，要讓你在空氣動力上能夠有更多優勢，但“必須”要保有Tarmac最具盛名的全能標竿。現在，你能同時擁有兩種優勢！Tarmac SL6的空氣動力優勢，就如同第一代的空氣力學車Venge一樣的優異。我們累積了六年的經驗與知識、包含無數的空氣力學專案研究、真實世界的模擬測試、計算流體力學等，運用在Tarmac的研發設計上，針對三個部位進行優化，增加了空氣動力優勢：新的前叉造型、位置降低，空氣動力造型後上叉、D型座管與立管。與其他相同重量的輕量化車款相較，40公里的騎乘，將能快上45秒！

Disc Brake碟煞在各種天候下，相較於傳統圈煞，提供了更優異的制動性能，現在Tarmac也推出碟煞版本供車友選擇。不論是碟煞或是圈煞版本，都擁有相同的空氣動力優勢、速度與操控性能，不論您喜歡哪種版本，都能找到最適合自己需求的頂尖競賽公路車款。

S-Works Power Cranks雙邊功率腿組

不論您的騎乘程度或經驗，功率計會是您提升訓練效率與競賽能力的最佳夥伴。我們將這技術整合到我們的超輕量、高剛性的S-Works碳纖維腿組上，成為市場上最輕量、最精準的雙邊功率腿組 (440克/172.5mm腿長)。