Merida eSpresso 輕鬆爬 樂無窮

測試協力◎單車旅遊達人陳爾善Eric
影音◎ 李永仁│圖◎ 伍聖哲│文◎ 張晉銘

 全球自行車流行趨勢全面邁向E 世代， 繼Merida e160 在台吹起一股E 旋風之後，Merida 與Shimano 持續合作， 推出搭載STePS E8000 電動助力系統的eSpresso，是一輛多用途的智慧型電動輔助自行車，無論是長途旅行、短程接駁，還是休閒健身，它都能夠助你一臂之力，成為旅途中的最佳伴侶。

多功能智慧電輔車
eSpresso 採用HFS 液壓成型的Prolite66 鋁合金車架，不僅非常堅固，更經得起時間的考驗，還有X-Taper 錐形頭管， 提供騎乘者精準的操控與轉向性能。車架幾何採取較為前仰的設計，能夠獲得較為舒適的騎乘姿勢，並且針對身材嬌小或女性車友，推出低跨點版本，貼心指數百分百；搭配避震前叉，讓舒適性更上一層樓。Internal Cable（ 隱藏式管線）和美利達獨創的Smart Entry管內智慧走線，除了讓整體外觀更加簡潔美觀以外，還能夠有效避免管線震動所產生的異音。

由於定位為多功能、多用途車， 以及對應全天候的騎乘條件，eSpresso 裝配擋泥板、鏈蓋、後貨架、前後燈組、側腳架和車鎖，滿足騎乘者各方面的需求。

馬達只是助力

eSpresso 搭載Shimano 專為電動自行車開發設計的頂級最新STePS E8000 電動助力系統，品質可靠、性能穩定，只有騎乘者在踩踏時，馬達才會自動偵測踩踏扭力與當下速度，同步給予準確、適時、適當的輸出馬力，假若停止踩踏，動力輸出也隨之停止，因此同樣能夠保有一般自行車的踩踏樂趣，並且達到休閒運動的效果。騎乘者可針對當下路況，隨時切換「Eco 省電」、「Trail 一般」與「Boost 強力」等3 種不同的動力輔助。同時搭配Shimano 油壓碟煞系統，給予良好的煞車制動效果。

電力可靠
在續航力部分，滿電狀態在平路騎乘使用省電模式，最長可超過100km，若需要充電時，僅須2.5 小時即可充滿80%、5 個小時充滿100%。而且電池壽命也很長， 正常使用循環充飽電1,000次之後，還有60% 的電力，一般而言使用壽命可長達5 年以上。

↑測試協力◎單車旅遊達人陳爾善Eric

測試心得
單車旅遊達人陳爾善（Eric）表示，eSpresso 的外觀型態幾乎與一般自行車沒有太大不同，唯一就是多了電控系統，行控車表安裝於龍頭，可以顯示距離、總距離、三種助動模式的騎乘距離、騎乘時間、平均速度、最高速度、回轉數等相關資料；車表上還有另一個按鈕，可控制前後車燈的開啟與關閉。電池為可拆卸式，拆下與裝載都非常方便，如果是住在高樓層的車友，可直接將電池拆下帶回充電。

↑Eric 認為，原本體能較佳者，透過電力輔助，能夠騎得更遠更廣。

一般外界誤以為電動輔助自行車是用來偷懶的，但是當你真正實際騎乘之後，它不僅不會讓你偷懶，反而會覺得能力變得更強，運動份量並不會因為電力的輔助而有所減少，實際的騎乘表現，可以變得更快與更好，爬得更高、騎得更遠。正因為這樣的激勵，使得騎乘型態變得更加廣泛，讓人想要騎得更多。

↑Eric 指出，電力輔助彌補體力欠佳者的不足，以自身為例，增加老婆大人的騎乘意願，讓他覺得非常欣慰。

陳爾善說：「對於體力欠佳或運動頻率不高的車友來說，其實也是一大福音，就以我的太太為例子，她以前很不喜歡爬坡，然後爬到很累就不想騎了，久而久之，就會降低騎乘意願，不過自從踏上eSpresso 之後，她不但可以跟上爬坡的節奏，甚至可以超越我，還和我揮揮手，跟我說山頂見，這是在此之前很難想像的畫面。看到她能夠對我刷卡、示威，實在是非常欣慰，兩個人騎車的相處時間也變多了。」對於腿力欠佳的車友，再也不用孤苦伶仃的殿後。

雖然多了電力輔助， 不過只有踩踏時才會輸出動力，所以騎乘感受與一般自行車也沒有太多差異，在助動的感覺並不會很唐突，而是感覺有人在推你一把，所以是非常自然的。整體來說，電力輔助確實能夠為每個族群的車友，帶來更多便利性與騎乘玩法。

↑eSPRESSO 搭載的優異性能與零件，大受Eric 夫婦推薦。（Photo：Eric)