SHIMANO DEORE XT全面進化12速
全新DEORE XT M8100系列的特色包含SHIMANO開創性的12速MICRO SPLINE鎖固介面的10-45T和10-51T飛輪,1x12或2x12 HOLLOWTECH II大齒盤,強悍的雙活塞或四活塞卡鉗,極佳調整機能的ISPEC-EV變速把手,12速系統之下變速準確的前後變速器,快速散熱功能的ICE TECHNOLOGIES FREEZA碟盤,可完整搭配XC或Enduro的適用輪組;所有的功能特色皆符合當今登山車好手們的騎乘需求。
大齒盤
全新DEORE XT 1x12大齒盤特色為延襲HOLLOWTECH II曲柄的設計,以及中空技術曲柄。齒片搭載DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+特殊齒尖形狀設計,特殊的厚薄齒交錯的設計便是提升鏈條張力保持、提供滑順及安靜的傳動的主要關鍵。齒片採用直鎖式的鎖固方式,可安全和快速的更換齒片,並簡化更換齒片的程序。大齒盤擁有28T、30T、32T、34T和36T的齒片規格,可與XTR和新SLX等級的齒片互換。曲柄規格有165mm, 170mm, 175mm和180mm。
飛輪
DEORE XT 12速飛輪搭配MIRCO SPLINE鎖固介面,同時提供10-45T更為綿密的齒比規格和10-51T極致齒域的規格。2款飛輪同時搭載HYPERGLIDE+技術,除了可達到快速的進退檔之外,也提供極為安靜的傳動系統。飛輪採用鋁合金脊樑支架結構容納10片鋼製齒片和2片鋁合金齒片,以達到理想的重量和耐用度。
鏈條
DEORE XT 12速HG鏈條重新設計,而內鏈片延伸造型的設計搭配DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+,可提升鏈條的嚙合度和鏈條的張力保持,而鍍鉻的滾子連接板則增強耐用度,同時上下鏈時也更為的滑順快速與穩定。
變速器
搭配單盤的規格為RD-M8100-SGS,搭配雙盤的規格為RD-M8120-SGS,DEORE XT後變速器即使在如此大的齒域當中依然維持精確和迅速的變速功能。後變速器搭載SHIMANO SHADOW RD+技術、導輪支架上的保護機構可降低因鏈條敲擊後導輪支架而造成的異音狀況、更大的13T導輪;這些技術規格的搭載,除了達到更為安靜的騎乘之外,使騎乘者更能專心享受騎乘當下的樂趣。DEORE XT前變速器規格能同時搭配48.8mm和51.8mm的chain line,除了直鎖式D-type、和E-type之外,也有中鎖式M-type可供選擇。
變速把手
搭載I-SPEC EV控制整合介面的變速把手可做水平調整與旋轉角度調整,可為騎士找到最合適的人體工學設置以符合不同騎乘者的騎乘風格與手感,鎖固於煞車把手上更加乾淨俐落。橡膠材質的止滑片設計(進檔撥把)和2 WAY-RELEASE功能進一步強化變速操控的表現。右變速把手 (SL-M8100-IR) 搭載MULTI RELEASE功能可快速的檔位切換,針對使用2x12速的設置,我們稱之為MONO撥桿的左變速把手 (SL-M8100-IL),可藉由單一撥桿操控進退檔,達到更直覺化且精確的操作設計。DEORE XT M8100變速把手同時提供束環式版本。
煞車系統
DEORE XT的卡鉗同時提供XC適用的雙活塞版本,或Trail/Enduro適用的四活塞版本。雙活塞的版本與M8000的版本使用相同設計,意即現行使用的G02A/3A/J02A/3A的樹脂來令片,或G04S/J04C金屬來令片,皆能搭配新款雙活塞卡鉗使用。然而,四活塞版本則是得自XTR M9100全新的結構設計,因此需搭配XTR四活塞卡鉗使用的來令片,N03A(樹脂)或N04C(金屬)含散熱鰭片的來令片。(D03S樹脂來令片或D02S金屬來令片可相容。)
DEORE XT的煞車把手搭載SHIMANO SERVO WAVE的技術,達到更快速、強勁的制動力,並且較短的無效行程。此煞車把手可同時搭配XC和Trail/Enduro版本的卡鉗使用。新構造設計增加了整體煞車的剛性 (更改鎖固位置,加上額外設計的支撐點)。並且煞車把手搭載握距可調旋鈕和無效行程調節螺絲,造就更為簡單的調整功能。
碟盤
DEORE XT全新的 ICE TECHNOLOGIES FREEZA碟盤 (RT-MT800) 最大化散熱的效果,以達到穩定的煞車性能和耐用的煞車來令片。夾層式設計的碟盤,特色為內層的鋁合金核心,兩邊的包夾外層為耐用的不鏽鋼材質,透過碟盤延伸的散熱片設計增加散熱的效果。
輪組
不同於XTR M9100系列,SHIMANO DEORE XT M8100系列提供完整的27.5”和29”規格的輪組,以搭配XC和Trail/Enduro不同風格的騎乘。DEORE XT的XC輪組提供24mm寬度tubeless ready適用的全密閉式輪圈,可搭配最大2.35”的外胎,28根雙抽直拉式輻條,提供剛性和重量的極佳平衡,適用於講究速度的XC騎乘。