CADEX 36 Disc輪組 破武嶺PB就靠它了！

不能出門騎車的日子，能做的就是整裝待發，花點時間、心力，把自己和愛車都變成心中想要的樣子！現在你有更多的時間，吃訓練台課表，強化核心肌群，再把愛車進化一番，等解封出車那一天，不管是西進、東進還是塔塔加，一路就把PB刷過去就對了！

對於喜歡爬大山的台灣車友來說，一組更適合於爬坡的低框、輕量化輪組，是不可或缺的！所以巨大集團旗下，生產高階自行車零組件的品牌CADEX，在原有的42mm與65mm之外，今天發表了最新的CADEX 36 DISC輪組系統，定位為輕量爬坡用，一組僅重1,302公克，當然它也擁有了現在車友們在意的幾個元素，像是無框鈎輪圈的輪圈設計，陶瓷培林花鼓，以及輪圈大內徑以容納大胎寬外胎，讓騎士能在上坡騎得快，平路跑得順暢，下坡也更穩定。

最佳的剛性重量比

這款超輕的無框鈎碳纖輪組，擁有同級輪組中最佳的剛性重量比，提供騎士最頂級的加速性、騎乘效率和最穩定的操控性，以幫助騎士不論在爬坡攻頂、平路衝刺或下坡疾行時皆能有最佳表現。DBL動態編輪技術搭配高剛性的碳纖空力輻條，使CADEX 36 DISC輪組能較競品高出40%的傳動剛性。

此外，CADEX 36 DISC輪組還提供騎士非凡的騎乘效率，首先在側向剛性/重量比上，比同級競品高出30%的效率值，更藉由全新的R1-C30陶瓷培林花鼓較以往提升1.5倍的滑順度。

大胎寬操控更穩定

擁有22.4mm輪圈內徑的CADEX 36 DISC輪組，能提供騎士在安裝現今主流的25C、28C大胎寬外胎時，有更好的支撐性，加上36mm低側風阻力的優勢，使得CADEX 36 DISC輪組無論是面對任何的騎乘路面或甚至在有陣風干擾的情況下，皆能有非常穩定的操控性。

「當我們設計CADEX 36 DISC的時候，我們的目標就是為騎士創造出一組能讓他們創造紀錄、突破自我的輪組。」CADEX全球品牌經理Jeff Schneider說。「CADEX 36 DISC承襲了許多我們無框鈎輪組的劃世代技術，但是更低的框高、更寬的輪框內徑加上陶瓷培林的應用，造就出CADEX 36 DISC更好的性能表現，能讓騎士更有效率、也更多元的來完成每一次的騎乘。」

CADEX 36 DISC的關鍵技術

無框鈎輪圈技術與連續碳纖結構：連續碳纖結構提供更堅固的輪圈結構強度，同時無框鈎輪圈技術能讓氣流更順利的通過胎壁與輪圈側面，提升空力效能。

空力碳纖輻條：專門設計的空力造型碳纖輻條，展現優異的空力表現，讓輪組在風中具有出色的穩定性，且達到極致輕量。

DBL動態平衡編輪技術：動態平衡編輪技術確保輻條在騎乘時時可以獲得最佳的張力，從而獲得出色的傳動剛性和騎乘效率。

R1-C30陶瓷培林花鼓：精密加工的花鼓結構大幅減少軸承摩擦，創造出具有超低滾動阻力且優異傳動效率的超效能輪組。

精準強化碳纖疊層技術：以高強度碳纖布強化最必要的結構，以最輕量化的方式打造出業界最佳的剛性與強度。

▲想要在你喜愛的高山挑戰裡，騎出最佳成績，除了個人體能上的訓練之外，一組更適合於爬坡的低框、輕量化輪組，絕對是破PB的利器。