Liv新世代女性競賽公路車Langma Disc
記得當Shimano推出女性小手版的煞變把後，用過的女性都叫好，小小的貼心設計卻讓女性車友都感到大大的便利！那麼，妳怎麼會不選擇女性專用的公路車呢？
唯一從女性出發的單車品牌
過去自行車不管是產業界或是消費市場，都是以男性為主，想當然自行車產品的設計，也都以男性為主，很多品牌根本沒有女車，也因此早期很多女性車友要買車時，幾乎都只能選最小尺寸的男車。但個頭嬌小的台灣女性，要去騎這些西方品牌的公路車，常常發生的狀況是，即使最小的尺寸還是太大，或是即使尺寸合了，但車架幾何的配置上，卻怎麼樣都不適合，但也就只能這麼將就騎了。
直到巨大集團旗下，成立了Liv這個女性專屬的品牌，才改變了這一切，如同前面提到的Shimano小手版煞變把，也正是因為Liv品牌創辦人Bonnie，有感於女性的需求，特別與Shimano協商，才誕生了這個專為女性來考慮的貼心設計。
就是這樣的心思，從女性的角度出發，來設計和製造Liv品牌所有的車架、零件規格及商品配件，原本冷冰冰的零件，多了一點體貼的溫度，就能讓女性車友感受到那股熱情，現在台灣路上已經隨處可以看到，女性車友騎著、穿著Liv美美上路的身影。
同樣的強與輕但女性限定
像是今天(6/1) Liv就發表了全新的Langma Disc系列，外型視覺上的設計感，一直是Liv車款的強項，這次也與德國默克集團合作，在Langma車架上使用最高端的技術做到專利輕透塗裝，保留碳纖車架質感，卻又閃閃動人的絕佳美型，簡直就像從皮膚裡透出亮光來的少女美肌，絕對會是愛美女性的最愛。當然Liv品牌不是只有車子好看而已，公路車該有的競賽元素、性能表現，可是一點都不會少，這款Langma Disc就要提供給女性騎士更輕、更強、更快的騎乘表現。
無論妳是公路騎行的業餘愛好者或是專業的UCI世界巡迴賽選手，全新的Langma Disc全產品系列，提供了5個不同的價位帶 ，給想要在比賽中脫穎而出的妳，或是尋求無與倫比的騎乘體驗的妳。
▲Langma Advance SL Disc，NT$280,000。
當然車友們聽到Langma，就一定會直覺地把它與Giant旗下的經典車款TCR相比，也沒錯，TCR就是男性版的Langma，Langma就是女性版的TCR，那為什麼還要分兩台，一台不能通吃男女消費者嗎？
雖然兩台車訴求的競賽功能是相同的，但女性在先天的身體構造上，就是與男性不同，像是女性的肩寬較小，臂長較短，骨盆較寬，上半身比例較短，手掌較小，可以說存在了許多相當明顯的差異。
所以就算是一樣的競賽、爬坡訴求，但在Langma的幾何設計與零件搭配上，就要設計更適合女性的騎乘習性，像是為肩寬、手掌長度較小的騎士提供專屬的車首設定及車手把，讓女性在騎乘能夠更舒適、過彎時更穩定，並且減少疲勞感；也針對女性的平均坐骨寬度較寬，採用Liv的專屬座墊設計以符合女性的需求。
新款Liv Langma有哪些功能提升與貼心設計呢？
專為女性設計的一級競賽車款
「我們的唯一目標就是打造出業界中最頂尖優異的公路自行車，而Langma就是我們今天的成果。」巨大集團行銷長Phoebe Lu表示：「全新的Langma設計是延續第一代Langma全能型公路車的優異表現，不論是爬坡或是一般的騎乘，皆能激發騎士的潛能。」
Langma的取名構想是擷自聖山「珠穆朗瑪(聖母峰的西藏文)」的發音而來，恰巧也呼應到這台車主打的性能，為全能型的爬坡競賽車。全新的Langma系列在空力造型管件、車手把及座墊上皆有創新，從第一次的騎乘開始，就提供最適合的騎乘設定與驚艷的騎乘效率。這台車是由Liv最頂尖的工程師、產品設計師、職業選手、空氣力學專家共同測試及開發，打造出Liv產品線中最快、踩踏效率最好的一台公路車。
4年贏得47場比賽勝利
「第一代的Langma已經是相當完美的一台公路競賽車，而我們最新的碳纖製造工藝讓它更上一層樓。」 Liv公路車首席工程師Sophia Shih指出，「我們採納職業車隊的回饋，一步一步將Langma打造完成。在幾何上做了微調，讓它能夠容納更大的胎寬，同時強化了剛性重量比以及整車的空力設計細節。」
Langma至2017已經在UCI的賽場上證明了自己，在短短的4年中，拿到47場比賽勝利以及6座國家冠軍的頭銜。Coryn Rivera在2018年的美國國家公路車錦標賽騎上Langma拿下勝利，之後的兩年CCC-Liv車隊也騎著Langma征戰四地，尤其車隊主將Marianne Vos與Langma可說是合作無間，共計拿下23座單站冠軍、女子環法賽冠軍、UCI世界巡迴賽積分總冠軍以及多個勝利。與CCC-Liv (今年改名為Liv Racing WorldTeam) 的頂尖選手合作、經過無數次的測試與開發，Langma Advance SL Disc正式成為2021賽季的職業車隊隊車。
「Langma Advance SL Disc是一台非凡的公路競賽車，速度快、效率高。」 今年三月在Le Samyn des Dames比賽中，騎上全新Langma獲得首勝的Liv Racing WorldTeam比利時籍選手Lotte Kopecky 說：「它的力量與踩踏性能，讓我深深地相信我會贏得比賽。」
▲Liv Racing WorldTeam
Langma Adv SL Disc 的三個頂尖性能
Langma Disc系列總共有3個等級，共5個價位帶，包含Langma Advanced SL Disc (1個價位)、Langma Advanced Pro Disc (1個價位) 與Langma Advanced Disc (3個價位)，來看看頂級Langma Advanced SL Disc 的三個頂尖性能。
極致輕量與效率
Langma的車架是由極輕量的Advanced SL最高等級碳纖材質所打造，利用連續纖維技術，減少碳纖布料重疊面積，加強車架剛性，並且減輕60克重量，你將會感受到加速的即時回饋、更順應的路感以及輕快的爬坡體驗；另外，半透明的車架塗漆中，清楚的顯現碳纖維的結構及紋理，讓整台車帶給人更輕量快速的視覺感受。
絕佳操控
新一代的Langma強化了前叉的側向剛性，較上一代增強了50%，提升操控的精準度與回饋手感。加大的前叉龍頭與全新的Liv Contact SLR車手把在不犧牲空力效益的前提下，加強了操控能力。整合碟煞設計也有效的提升了任何狀況的制動力。最大胎寬容許提高至30mm，帶妳應付更複雜的過彎及路面。
空力效益
更新的橢圓截斷管型，有效在大範圍的角度中減少阻力，更在平路、下坡及迎風等狀態下，減少瓦數輸出，更省力。同時，隨著無數次的測試及精修之下，也將空力科技套用在全新的全碳纖維材質Variant SLR座桿上，另外，搭配了全新的CADEX 36 Disc輪組，其所帶來的抗側風性能，讓妳在終點的衝線更如魚得水。
2022年式Langma全系列到貨
2022年式 Langma Advanced Pro Disc與Langma Advanced Disc皆應用了Advanced專業等級的碳纖技術、空力橢圓截斷管型設計與對稱式空力碳纖前叉，並且整合碟煞與加大胎寬容許至32mm。同時搭配Liv全新的車手把、Liv女性專屬座墊、Variant空力造型座桿與無內胎系統(少部分車款無搭配)，提升競賽級的騎乘體驗與表現。
車架尺寸範圍提供XXS至 M 尺寸，2022年式車款已全面到貨，請洽各地區Liv經銷商www.liv-cycling.com
Langma產品線：
Langma Advanced SL Disc $280,000
Langma Advanced Pro 1 Disc –AX $118,000
Langma Advanced 1 Disc QOM $78,800
Langma Advanced 2 Disc QOM $65,800
Langma Advanced 2 (圈煞，車架未改款) $49,800
從Langma系列的5款車來細看，最高階的是Langma Advanced SL Disc-Red，要價NT$280,000，搭配了CADEX 36 DISC輪組與SRAM RED eTap AXS 12速電子變速，頂規的配置適合追求極限，想在競賽中爭取一席之地的女性勇咖！
不過在台灣市場，可能最受歡迎的，會是第二階的Langma Advanced Pro 1 Disc –AX，要價NT$118,000，對多數人來說比較容易下手，但也搭配了最新的SRAM NEW RIVAL eTap AXS 12 速電子變速，很有吸引力，還有Giant SLR 2碳纖輪組，並且在變速系統上搭配了更適合女性的超輕齒比(大盤是48/35T、飛輪10-36T)，再加上碟煞系統，在性能與規格上可以說該有的都有了。也採用了變色龍塗裝，在外型上更亮眼、鮮豔，如此內外兼具，相信會是符合多數女性車友需求的一款好車。
▲第二階的Langma Advanced Pro 1 Disc–AX，要價NT$118,000，更符合多數女性車友需求。
