PINARELLO DOGMA X耐力型公路車

圖、文◎三司達

Pinarello 隆重宣布推出革命性全新耐力型公路車DOGMA X。新款公路車採用時代尖端的創新 X-STAYS 技術，以及前所未有的胎寬，結合嶄新幾何結構和技術設計，達到性能與舒適的完美平衡。

提升騎乘體感

DOGMA X的設計靈感來自享受長時間騎乘的騎士，因此在乎的遠遠不只是性能而已；這款公路自行車是專為提升騎乘體感而打造，並重新型塑了對耐力和速度的一切想像。DOGMA X將重新定義我們對性能的認知，不再僅是追逐職業選手的成就，而是提供現實中最舒適的騎乘體驗。

性能X耐力=純粹的騎乘

DOGMA X 是為了滿足全球要求最嚴格，需求不斷精進的自行車騎士所精心打造。 無論是單獨培訓、自行車競速俱樂部，或全日冒險之旅的騎士，DOGMA X 能提供無與倫比的騎乘品質與開創性技術，在日常生活中也能充分發揮性能，絕非僅是以世界環賽選手在封閉道路上競技所用車型為樣板設計。

這款卓越不凡的工藝結晶，採用我們獨家的 Endurance 幾何形狀，嶄新設計在高品質性能與現實舒適體感之間， 實現了完美平衡。DOGMA X 提供不一樣的騎乘姿勢，比Endurance+ 幾何結構更具空氣力學優勢，也更加適合長時間的騎乘。騎士再也無須在被迫採取過激姿勢，或在龍頭下加裝多個墊片之間選擇，完全排除此二種會降低安全性和騎乘操控性的妥協。

極致舒適，極致性能

不同於多數輪胎細窄且需要內胎的過時耐力型公路車，DOGMA X 採用最新的碳纖維技術，並提供 35mm 寬敞胎寬，讓騎士享受全新體驗。

最優秀的製造商，自始就不應仰賴沉重的懸吊系統而犧牲性能。為此，設計了先進的 X-STAYS 來吸收震動，同時維持車架輕盈和 BB 剛性。X-STAYS 是以精選碳纖維疊層打造，也採用直徑縮小的弧形後上叉。如此設計，就能在減震同時增加側向剛性，以彌補後下叉的拉長。

而透過雙倍支撐點，後上叉將力分散在座管的兩處，能進一步減少騎乘時傳遞到騎士背部的震動。這項創新設計，能確保在達成最高水準舒適度的同時，仍保有優異性能。當與寬敞的 35mm 胎寬與現代化耐力輪組搭配時，將可以保證最舒適的騎乘體驗，同時確保輕量化與疾速飛馳。

▲DOGMAX採用最新的碳纖維技術，並搭配35mm寬胎，讓騎士享受全新體驗。

碳纖維技術的全新巔峰

Pinarello持續與全球龍頭碳纖維製造商 Toray 協力合作，建立一個在剛性與重量都重新定義業界水準的車架。DOGMA X 使用 T1100 1K 碳纖維，提供極致的輕量/剛性比。不對稱設計是 Pinarello 的 DNA。DOGMA X 車架採不對稱設計，以平衡傳動側因為鏈條承受更大的扭力，讓騎士享受完美對稱騎乘體驗。

目前DOGMA X 已開始接受訂購，透過MYWAY平台，想要與眾不同的騎士能享有一系列的客製化選擇。

▲XOLAR SUN

▲XOLAR GREEN

▲XOLAR BLUE

▲XOLAR BLACK