美利達REACTO V第五代銳克多全方位提升
集空力、重量、舒適的完美平衡
睽違6年美利達近日正式發表最新空力車款「REACTO V第五代銳克多」，在投入長時間的研發和極嚴謹的產品實測後，推出了集空力、重量和舒適完美平衡的全能型空力公路車，REACTO V為德國指標性單車雜誌TOUR所測試過速度最快的自行車之一，擁有與世界最快公路車相近的風阻表現，並且還實現重量更低、剛性更勝以往的成果，然而REACTO V不僅交出了令人驕傲的科學數據，透過多位海內外選手的反覆實測下，也都能感受到RACTO V更快（風阻低）、更輕（舒適佳）及更穩定（剛性佳）的全面進化！
全新進化的全能型空力公路車
美利達第一代REACTO首發於2011年，當時便以低風阻公路車之姿打響名號，第二代REACTO在2013年推出，以空力結合舒適性的概念，獲得全球廣大車友的肯定。2018年第三代REACTO，導入一體式車把組和碟煞整合設計，持續引領空力車的趨勢走向。而2021年所發表的第四代REACTO，以整合式的內走線設計，結合密集CFD（計算流體力學）測試的開發方式，成為美利達品牌史上獲獎最多、贏得最多賽事勝利的車款之一，REACTO也在每次改款下樹立空力車款的新標竿！
REACTO V早在2024年就已完成樣品開發階段，並在2025年交由頂尖車隊於世界巡迴賽事中進行產品實測，直至2026年3月全球正式發表銷售，美利達始終秉持以使用者的需求為設計初衷，以精實毫不退讓的測試為產品驗證最適規格，提供頂尖職業選手及單車運動愛好者在空力、舒適與操控之間達到最佳平衡的空力公路車。
▲REACTO日本宇都宮車隊特仕版。
五個目標讓REACTO V全方位提升
為了讓REACTO V得到全方位的提升，美利達開發團隊一開始便樹立了明確的五個研發目標：
1.確保在全方位性能平衡方面保持標竿地位。
2.保持舒適性，降低騎士疲勞程度。
3.降低空氣阻力，減少高速時的能量耗損。
4.減輕重量（目標比賽重量：6.8kg）。
5.增加輪胎間隙至32mm。
對美利達而言，將這五項互有牽涉的目標要同時實現於一款車架時，開發團隊勢必得為每一個決定做出精細的比較，而所有的算計不僅存在於車架組的開發，就連把手、變速器及輪組等，亦都是影響結果的變因，話雖如此，若少了精良的REACTO V做為核心，再精密的變速器及輪組也難有發揮，最終也在供應鏈整合配置之後，REACTO V繳交出亮眼的成績單！
共有9款配置、21款塗裝
經TOUR雜誌以45km／小時的測試中顯示，新款REACTO V的最佳雙盤功率為202瓦，而單盤配置更來到驚人的196瓦！提供有意追求極致空力的愛好者可選擇「REACTO ONE」，尋求在側風環境及長距離賽事中提供最穩定操控感的車主可選擇「REACTO 10K」；或是訴求以全車7.1kg的輕量化版本「REACTO TEAM」則成為爬坡或起伏路段的競賽首選。美利達REACTO V共計推出9款配置，塗裝配色更多達21款，台灣市場定價將從新台幣7.6萬至33.8萬不等，全面滿足不同消費者的需求。
台灣一年一度於3月15日開賽的環台賽，日本Astemo宇都宮車隊也將以車隊版塗裝的REACTO V戰駒出賽環台賽。美利達發表會上，環台賽出賽陣容全員到齊，由日本主將岡篤志、台灣一哥馮俊凱和台灣個人計時最速男杜志濠與隊友們同台，分享實戰測試的感受及評價。
杜志濠：目前騎過最好騎的車
針對2月剛取得2026年自由車公路亞錦賽個人計時銅牌，成為台灣首位取得名古屋亞運自由車參賽門票的杜志濠，美利達也特別為他準備了專屬的REACTO V冠軍車款塗裝，同步於發表會上首秀，杜志濠在今年年初開始騎乘這台REACTO V，杜志濠給出了極高的評價：「REACTO V是我目前騎過最好騎的車！不是僅僅只追求速度和剛性，同時堅持打造騎乘時的舒適性，搭配極具科技及時尚感的塗裝設計和配色，讓我從拿到REACTO V的第一天開始，每天都想出門練車。」
全新發表的REACTO V成車將於3月底正式販售，喜歡車架組或是客製化的消費者則須持續關注美利達自行車官網將公告上架販售的資訊。
▲杜志濠專屬的REACTO V冠軍車款塗裝。（Photo：徐悅修）
REACTO ONE
車架：REACTO CF5 V
前叉：CF5 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano Dura-Ace Di2
輪組：DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 65
手把：MERIDA TEAM CW AERO
齒盤：Rotor Aldhu Carbon 52T（Power Meter）
飛輪：Shimano Dura-Ace 11-34T
外胎：Continental Aero 111 700×29C tubeless
重量：7.4kg（M）
建議售價：NT$338,000
REACTO 10K
車架：REACTO CF5 V
前叉：CF5 carbon，700×32C max
變速系統：SRAM Red AXS
輪組：Reynolds BL60 Pro
手把：MERIDA TEAM CW AERO
齒盤：SRAM Red Power Meter 50-37T
飛輪：SRAM Red XG-1290 10-36T
外胎：Continental GP5000S TR 700×28C
重量：7.2kg（M）
建議售價：NT$318,000
REACTO TEAM
車架：REACTO CF5 V
前叉：CF5 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano Dura-Ace Di2
輪組：Vision Metron 60 RS i23 Clincher TL
手把：Vision Metron 5D ACR EVO
齒盤：Shimano Dura-Ace 52-36T（Power Meter）
飛輪：Shimano Dura-Ace 11-30T
外胎：Continental GP5000S TR 700×28C
重量：7.1kg（M）
建議售價：NT$318,000
REACTO 9000
車架：REACTO CF5 V
前叉：CF5 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano Ultegra Di2
輪組：Reynolds BL60 Expert DB
手把：Vision Metron 5D ACR EVO
齒盤：Shimano Ultegra 52-36T（4iiii Power Meter）
飛輪：Shimano Ultegra 11-30T
外胎：Continental GP5000S TR 700×28C
重量：7.8kg（M）
建議售價：NT$210,000
REACTO 8000
車架：REACTO CF3 V
前叉：CF3 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano Ultegra Di2
輪組：Reynolds AR 60 DB
手把：Vision Metron 5D ACR EVO
齒盤：Shimano Ultegra 52-36T
飛輪：Shimano Ultegra 11-30T
外胎：Continental GP5000S TR 700×28C
重量：8.0kg（M）
建議售價：NT$158,000
REACTO 7000
車架：REACTO CF3 V
前叉：CF3 carbon，700×32C max
變速系統：SRAM Rival AXS E1
輪組：Vision SC 60
手把：MERIDA TEAM SL 1P Integrated
齒盤：SRAM Rival AXS 48-35T（Power Meter）
飛輪：SRAM XG-1250 10-36T
外胎：Continental GP5000S TR 700×28C
重量：8.4kg（M）
建議售價：NT$155,000
REACTO 6000
車架：REACTO CF3 V
前叉：CF3 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano 105 Di2
輪組：Vision SC 60
手把：MERIDA TEAM SL 1P Integrated
齒盤：Shimano 105 52-36T
飛輪：Shimano 105 11-34T
外胎：Continental GP TR 700×28C
重量：8.5kg（M）
建議售價：NT$128,000
REACTO 5000
車架：REACTO CF3 V
前叉：CF3 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano 105 Di2
輪組：Vision Team 35 Clincher Disc
手把：MERIDA EXPERT CW
齒盤：Shimano 105 52-36T
飛輪：Shimano 105 11-34T
外胎：Continental GP TR 700×28C
重量：9.0kg（M）
建議售價：NT$99,800
REACTO 4000
車架：REACTO CF3 V
前叉：CF3 carbon，700×32C max
變速系統：Shimano 105 disc
輪組：MERIDA EXPERT CW
手把：MERIDA EXPERT CW
齒盤：Shimano 105 52-36T
飛輪：Shimano 105 11-34T
外胎：Continental GP TR 700×28C
重量：9.1kg（M）
建議售價：NT$76,000
