超有感！林彥君跑步讓心肺大躍進

圖、文◎林彥君151提供

冬季，我的朋友們紛紛選擇跑步來代替騎車上山，一方面是因為山上天氣太冷，上山不是問題，但下山會要人命，尤其若下雨，加上風冷冽地吹，真的會失溫！但另一方面，跑步是不是也能夠幫助騎車，成為冬季訓練的好選擇呢？

▲台北的冬天，山上又溼又冷，對騎車來說真的是一大考驗！

原來騎和跑肌群不同！

我報名了一場11月的全程馬拉松，所以賽前六個月持續做跑步訓練，一開始我以為平常都有在騎車的我，跑步應該沒什麼問題，但第一次跟媽媽去跑步，跑短短的五公里，我就氣喘吁吁的跟不上媽媽，那時候我就知道跑步跟騎車是兩回事，而且大鐵腿好幾天出乎我的意料！還有我常常訓練跑步練到”美叮美噹”，腿硬邦邦，結果朋友約騎還是忍不住答應，我以為我會完蛋騎不動，但後來發現依然可以騎得嚇嚇叫，我就悟出跑步跟騎車使用的是不同肌群，所以跑步到底能不能幫助騎車呢？

▲11月參加了冬山河路跑，人生中的初馬就是全馬！

到底是藝人還是運動員？

先說一下我跑步的訓練量，教練會幫我安排一個禮拜兩天高強度的超負荷訓練，例如間歇跑、重複跑等，使我跑步能力提升；然後至少一天的重量訓練，增強肌力不足的部分。除此，我還有自己要完成的功課，也就是每週跑量，教練會先做一些基本評估與數據分析，依我的能力循序漸進訂出訓練量，中後期我一週跑量大概有40公里！一直練跑說實在的有點枯燥乏味，而且教練可能搞錯我的真實身分其實是一位藝人，他把我當成運動員訓練，我自己也要求甚高，所以練跑使我倍感壓力，這段時間，騎車反而能舒緩我的心情，和動態恢復我的肌肉疲勞！

▲冬季是整年訓練的休息和調整時間，可以換換不一樣的運動讓自己對騎車不疲乏！

跑步提升了心肺功能

接著，練跑後我發現騎車的方式也開始不一樣，以前可能在某個坡度以上，我就是臉不紅氣不喘，一步一步慢慢踩的龜上去，這樣的方式慢，而且肌肉容易疲勞，一旦肌肉沒力，後面的路就只有更艱難，但練跑後，我發現我會利用心肺帶速度，取代單單的肌肉轟炸，也就是說我能夠提高迴轉速，讓自己騎乘也能像跑步一樣喘喘的，而且這有一個好處就是喘完休息一下，心肺功能即可恢復，就可以繼續騎，不會像肌肉疲勞是會加成累積，無法短時間恢復！

▲自從練跑後開始會利用迴轉速帶動速度，雖然會很喘，但大腿可以比較省力！跟得上大家的速度也使我騎車更有成就感！

刷新PB很有感

訓練跑步半年後我再回來認真騎車，我的感受是可以不間斷喘著騎上一段，以前可能喘三分鐘我就累了，又恢復成一步一步慢慢踩，但現在至少中社我可以一路上喘喘的騎完，我沒有使用心跳帶，沒辦法用數據證明，只單純體感的覺得自己心肺功能大幅提升，喜歡享受心臟被撕裂痛痛爽的感覺，而它也反應在我的成績上，雖然有一段時間沒有特別訓練騎車，但12月份，多個路段紛紛刷掉自己的最佳紀錄，所以我真的覺得跑步在心肺功能上對騎車是有幫助的！

這結論也不全然正確，還要端看跑步的訓練量和方法如何，我跑步訓練是這樣，我很有感，但因人而異！不過我覺得冬季，尤其台北總是陰雨綿綿，出門騎車，回家擦車比騎車還累，路面溼滑也危險，跑步或重訓，改變一下不同的訓練方式或許是個不錯的選擇喔！

▲即便到現在我也不斷在調整自己騎乘的方式。