【2019環台賽】王景徽要為台灣共創佳績

日前才剛把廠商提供的練習用公路車MR1s 組裝好，換上適合自己角度的龍頭把手跟坐墊，環台賽中華隊小將王景徽就隨即帶著MR1s與自由車中華隊多位好手集合，開始進行環台賽團體訓練、以及熟悉環台賽路線的集訓行程。

2019的環台賽選手陣容與2018年相比，除了彭源堂以及目前尚在國外的杜志濠之外，本次領軍的謝教練以及馮俊凱、盧紹軒、吳之皓，都是王景徽一起參加過二次環台賽以上、互相有團隊默契的隊友，尤其大學長馮俊凱能排除萬難回台參加環台賽練習，更是為本次中華隊打了一劑強心針。日前的集訓是中華隊選手們的首次環台賽集訓團練，選手們前往環台賽第二站桃園站熟悉路線並且進行戰術模擬，王景徽身為陣中最年輕的選手，雖然還是以吸取學長們的經驗、配合教練的戰術指導的角色為主，但是第二年參加環台賽的他，搭配DARE 性能更好的新戰車MR1s出賽，王景徽期許自己一定要在家鄉屏東站騎出好成績，讓屏東鄉親為屏東子弟驕傲。

王景徽今年改以自由選手的身份將比賽重心回歸台灣主戰場，因為今年是『全運會年』，年中也有全國公路車錦標賽等重要賽事，王景徽目標是想一雪去年只有一場環栃木賽高強度的比賽經歷，想把蓄積多年的賽事技巧及能量逐步實踐出來。王景徽今年選擇與DARE BIKE合作，除了當初他在2015年參加南寶樹脂車隊時就對當時隊上的DARE公路車MR1有極佳的印象，近年來他觀察DARE 不只研發性能極佳的公路車，也把計時車TSRf的外觀設計及性能都推升到新的境界，王景徽對自己的計時能力頗具信心，也期待能在今年的全國公路車錦標賽的個人計時賽項目中，使用DARE的計時車TSRf為自己的成績創新高。

王景徽雖然回到自由選手的身份，國內賽事會視情況跟林園車隊合作，林園車隊的黃晉隆教練是2018年環台賽中華隊的總教練，2018環台賽中黃晉隆教練就對於王景徽的實力頗為欣賞，同為南部子弟的黃教練在知道王景徽今年要以自由車手的身份參賽，二話不說的就答應盡自己及林園車隊所能，盡量協助王景徽參賽，期待他這位年輕有潛力的選手，在自己的車隊幫助之下，能夠爭取更好的表現。

2019重新回到與DARE BIKE的合作關係，王景徽對於剛拿到的練習用公路車MR1s就頗為訝異，DARE的MR1s相較以前的MR1有更輕量的表現，針對自己在爬坡跟衝刺發揮上更有助益，MR1s的剛性也毫不妥協的把能量轉換為速度，車架不會太過死硬犧牲舒適度，像環台賽這種動輒百公里二小時以上的騎乘，王景徽認爲MR1s是目前最適合他自己體能特性的公路車。DARE品牌在公路車界是新興的專業品牌，就像王景徽自己也是中華隊陣中最年輕的選手角色相仿，他期待DARE跟自己的合作，能為台灣自行車運動界開創新的一頁，也能把自己努力的成績，作為鼓勵其他正在為公路車運動努力的年輕選手們的源動力。

王景徽個人小檔案

本名:王景徽/Ripun

出生地:屏東三地門(排灣族)

出生年月日: 1996/07/03，現年22歲

目前就讀台北體院陸上系四年級

專長:自由公路車

車隊經歷

業餘車隊：

2014富士鐵魂車隊

2015南寶樹脂車隊

2016捷安特哥倫布車隊

職業隊：

2018高士特職業車隊