單車小將小敦勇闖德國車壇
圖︱Sheldon、文︱林孟佳
不少台灣的自由車選手，都會到歐洲去「修煉」，畢竟當地有豐富的資源，職業車隊、賽事主要都在歐洲；許多車手遊歷歐洲回來後，都深覺功力大進，也開了眼界！那如果能讓選手從小就待在歐洲訓練、比賽，未來的單車實力想必不可限量了。就有名台灣籍的小朋友「小敦」（Sheldon）住在德國，從5歲開始騎公路車，如今10歲已經在U11賽事拿到冠軍！
▲小敦在德國參與過多場公路車賽事。
在德國比賽巧遇馮俊凱要簽名
比較有趣的，是小敦居然在德國法蘭克福遇到阿凱，這也太巧了吧？原來是他在5月初，比完Eschborn-Frankfurt U11賽事拿到冠軍後，想在回柏林前跟這些一流職業車隊的巴士照照相，結果竟巧遇馮俊凱！
在台灣出生、上過幼稚園的小敦，雖然會講中文，但看到阿凱仍害羞得說不出話來，還是靠德國籍的爸爸用不太好的中文喊住阿凱，也讓阿凱愣了一下。
能在遙遠的德國相遇，讓彼此都很開心激動，阿凱也熱情地跟小敦合照，並在他的安全帽上面簽名，還給了他兩個比賽中使用的車隊版水壺，讓小敦和媽媽直呼「這簡直是太幸運了吧！」
在父母的支持下自然發展
多數人看到小敦在德國比賽，除了先為小敦比個大拇指之外，同時也都會覺得很訝異「台灣似乎沒有這種給兒童與青少年的比賽」？據了解台灣有青少年公路錦標賽，但常態性的比賽則沒有。而小敦的媽媽則表示，在德國很多小朋友都從很小就去比賽，像是小敦5歲就開始參加公路車賽事了，其實就算年紀更小，如果已經會騎兩輪的自行車，要參加比賽也都可以。不過到U11（9歲和10歲）則是正式賽事，開始需要有UCI參賽證，而且即使是小朋友的比賽也都有人關注，會有類似球探來看哪個小朋友厲害，再選出來代表比賽，像小敦應該明年就能參加入選代表柏林邦參賽。
看到小敦在比賽中的表現，大家一定都會猜想，是不是教練練操出來的呢？媽媽說，騎車單純是依小敦的興趣自然發展。小敦是從3歲半開始騎兩輪腳踏車，後來5歲時就接觸了公路車，主要是因為爸爸很愛騎車，所以從小就帶他出去騎；後來小敦看到爸爸曾經在台灣參加的鐵人三項的獎牌、獎盃，就問爸爸可不可以去比賽！
小敦自己則說，騎車一開始單純是好玩，不是為了比賽而騎，但沒想到在比賽的表現不錯，也為騎車增添了很多的樂趣，尤其遇到實力也很堅強的對手更有樂趣！面對比賽的時候，他的心裡是緊張又興奮的，特別是在倒數計時時，他的心跳也會隨之加快！對他來說，其實比賽是會上癮的，每當賽季結束後，甚至都還有種失落感。
雖然比賽有輸有贏，但小敦說，輸的時候他不會難過，但是很生氣，甚至會氣上一整天！不過媽媽倒是覺得，小孩子都是氣過就好了，而且比賽完回家，看他總是馬上就跑出門找朋友玩了，其實忘得很快，並不會像大人那麼糾結在比賽的輸贏。
▲在Eschborn-Frankfurt U11賽事拿到冠軍。
熱衷騎車，長大想去騎環法
目前小敦主要由爸爸帶著他訓練，爸爸很重視只做有效訓練，絕不做過度訓練，平均一星期騎三到四次，一星期約騎5小時，這也包含週末的比賽，因為爸爸認為比賽絕對是最好的訓練，夏天天氣溫暖後會騎比較多，而冬天太過寒冷所以都是休息期。
「也許他以後想當職業車手也說不定，他有說過想去騎環法！」對小孩志向相當開明的媽媽說：「小朋友培養興趣，對某件事有熱誠，也是滿重要的；不管以後有沒有當職業車手，這些比賽會是將來很好的回憶。」
不過對於台灣的家長們而言，可能還會想，騎車能兼顧學業嗎？小敦媽媽說，的確就連小敦的外婆都擔心，一直叫小敦當興趣就好。但相較於台灣的教養方式，家長們總是汲汲營營於讓小朋友贏在起跑點，小敦媽媽到德國後卻發現，德國的家長們都拼命在幫小朋友找興趣，不會那麼注重學校的功課，像小敦讀小學到現在小四，每天都沒作業，回家後就跑出去玩，讓媽媽都不禁要懷疑，在學校到底有沒有學什麼？
U11限制賽事距離與齒比
那麼小朋友的賽事，強度如何呢？當然針對小朋友，會有距離與齒輪比的規定，以德國的U11賽事來說，距離一般都是5-14km；齒輪比的部份，U11規定大盤每轉一圈，帶動單車可以前進最多5.66m。也就是說，這個年紀的小朋友騎車可不能過度重踩，要以高迴轉速來取勝，小敦曾經在比賽中巧遇前奧運冠軍，他很看好小敦的潛力，也特別提醒要從小訓練踩踏頻率。
所以像小敦騎的公路車，大盤是單片32T，飛輪是12-32T，在賽前大會也會針對齒輪比做檢查。不過就小敦剛參加的繞園賽來看，13.39km的距離他是以23分完成比賽並拿下冠軍，平均時速35km/h，可見強度也是蠻高的。
想念台灣更想挑戰武嶺
雖然在德國比賽多，不過媽媽認為，台灣是單車王國，還是有其優勢，畢竟公路車運動真的很花錢，台灣的單車相對比較便宜，如果又有機會得到贊助，當然對小朋友的發展會很有幫助！此外在柏林並不像台灣有很多很棒的山可以練爬坡，小敦常騎的山丘大概是柏林附近唯一可以練的上坡，得一次騎個15趟，總爬升加起來才有800m！所以台灣有許多高山可以訓練，在環境上也滿有利的。
小敦媽媽也強調，德國的生活不見得像許多人想像中的美好，「也是有很多人來這裡後幻滅，台灣還是很不錯的！」媽媽說，其實他們全家都很想念台灣，但因為疫情的關係很久沒有回台了；此外因為小敦的爸爸曾經騎過武嶺，所以小敦也一直很想回來台灣騎武嶺，先前WhiizU Taiwan舉辦的「武嶺月海選」活動，小敦也挑戰了自霧社到鳶峰段總長近25公里、爬升1,668公尺的線上騎乘，並且順利完賽。下次如果能順利回台，一定要安排騎一趟武嶺，唯一傷腦筋的是怕爸爸跟不上，所以到時還想徵求車友們陪騎、照顧小敦。媽媽也強調，小敦雖然現在跟著大人定居德國，但他經常跟台灣的阿嬤和阿姨、表妹等親人視訊，他很想回台灣，尤其想念芋頭冰，也希望很快的，真能回台和車友們以車會友。
▲面對比賽，小敦的心裡總是既緊張又興奮，每當賽季結束後，心裡還會有種失落感。
