單車小D的全職YouTuber之路

圖︱小D、文︱吳敏正

從旅遊業轉戰影像創作

「單車」之於多數人，可能只是健身、交通工具的一環；但對「單車小D」來說，它卻是一次人生轉變的開端。她放下觀光業行銷主管的穩定工作，走向無法確定收入的全職YouTuber，中間難免也會遇到不如意，頓失收入也讓她曾經自我懷疑，一路上跌跌撞撞卻勇敢堅持，如今她可以大聲說出，這真的是自己喜歡的工作。

從旅遊人到運動創作者

一切開始於她在雄獅旅遊任職時，公司希望發展「運動主題旅遊」產品，主管詢問她平常是否有運動習慣，她誠實回應：「偶爾」。她偶爾會爬山、跑馬拉松，但並不是固定運動的人。但後來的一次「兩鐵旅遊」，搭乘火車、騎單車的行程讓她開了眼界，也發現了騎車的樂趣。回家後立刻決定要買台自己的車，原本預期8千元就足夠，沒想到第一台公路車就砸了6萬元。

後來人生的急轉彎，則是在COVID-19疫情爆發時來臨。當時觀光業瞬間跌落谷底，突然面臨「無事可做」的窘境，於是她兼了集團裡「欣單車」媒體的工作。小D就在這段期間開始學習拍片、影片剪輯，一切從零開始，也體會到不一樣的世界，同時也有感於自己三十幾歲了，正好可以把握這個時機出去闖闖看。

於是她全職投入了YouTuber的工作，買電腦、買相機，一次就要投下十幾、二十萬元，前幾個月雖仍有舊案的業務獎金進帳，當帳戶第一次出現「0元進帳」時，仍讓她忍不住難過痛哭，以前總以為領不到薪水是遙遠的事，但此刻真的發生了。

那段時間，她充滿了自我懷疑。「30幾歲了，怎麼沒什麼錢？」但同時她也看見，自己是真的熱愛剪輯、攝影。她開始喜歡出去拍影片、捕捉畫面，並將回憶剪成一段段故事。那種能夠為他人留下畫面的感覺，讓她重新肯定自己。

「那種感覺就像在跟自己打架，不過還是要想辦法把自己拉回來，畢竟這條路是自己選的啊。」她這麼說。

▲雖然走上自媒體的路並不輕鬆，但小D很喜歡自己現在的生活。

靠熱情與堅持走過低谷

轉型為全職創作者的那一年，她投入了大量時間與金錢去經營頻道，「其實我並不是完全從零開始，還好有早期成立的Facebook粉專《單車小D揪愛騎》撐著，那時候在單車圈也有些人認識我。」

即便如此，她也不諱言地說：「這段時間就是在燒本。」影片品質得好，才能接觀光局、商業的案子，這也代表著前期需大量投入。她曾熬過零收入的幾個月，也曾經為了拍攝的主題以及業配的產品而猶豫。但她也逐漸體悟到，如果想把一件事做好，就不能兼顧所有，必須取捨！

維持真實分享的初衷

她給自己頻道的定位很單純：「分享運動的喜悅」。無論是單車、攝影，甚至是開車去外地拍片，只要有喜歡的題材她就分享。「我覺得當YouTuber這個身份，蠻開心的部份就是讓自己勇於嘗試吧。很多事情不再像以前主管叫你做什麼。每天要開會，現在自己就是一個品牌，那你要怎麼做？」

她對自我的期許是不追求話題蹭熱度，甚至在品牌合作上也堅守原則，不會推自己不使用的產品。像是她因為從事單車運動，需要控制體重，平時就不太碰餅乾、太甜的水果，她就不會接這類產品的業配，儘管這些業配往往更容易接到、收入也更好，她明白粉絲會相信她，因此要對粉絲負責。

她也知道單車主題並不容易吸粉，觀看不比旅遊、美妝那類顯眼，但她說：「這是我喜歡的樣子，也是一個目標。」她認為，只要發自內心，觀眾是可以感受到的。

「我就是真心喜歡騎車，那我就拍給大家看。」讓她很開心的是，這份真誠甚至也給了一些車友正面的影響。有人因為她的影片，重新牽出塵封已久的單車，也有人在忙碌的工作、養育小孩之餘，靠她推薦的訓練台維持運動習慣。

▲小D說：「雖然剪輯和拍片都很辛苦，但我依然是幸運的，因為我可以在工作中旅遊。」

當Youtuber不只是創作，更是創業

但小D也坦言，這份工作遠比想像中難：「它不像傳統工作有固定薪資，收入完全不穩定，有時是一、二十萬、有時卻只有幾千元；最辛苦的地方，就是要不斷地自我肯定。」小D覺得，當YouTuber需要的心理層面的韌性，遠比能力上更大許多，我覺得心理層面的壓力其實很大，得好好的去照顧好自己的心理，才有辦法分享運動的喜悅。

尤其與品牌合作時，曾因規格未談妥而必須重拍，耗時又耗力，更傷感情。這也讓她領悟到，商業合作不能含糊，口頭承諾，一定要把細節在合約上用文字寫清楚、雙方確認。

回顧曾經合作的廠商，她特別感謝Lava鐵人公司，在她還默默無聞時給予機會，讓當時經驗不多的她能夠主持活動。而她也從主持的經驗中學習，要重視每一個工作、做好準備，「我覺得這是Lava教會我的事，因為他們也是很認真在辦好每一個活動。」小D滿懷感激地說，Lava就像她的恩人。

▲特別感謝Lava在她創業時的賞識，小D經常現身參與Lava舉辦的各項活動。

剪片與騎車都是低潮時的調劑

作為一名KOL，難免會在網路上遇到酸民，不過小D笑說，因為曾經在旅遊業工作，什麼樣的刁民、奧客都見識過了，所以網上的酸民對她來說不算什麼，除了人身攻擊或是偏向性騷的留言之外，她大多會大方回覆，感謝對方帶來流量。

每當面對負面情緒時，她最常做的，就是兩件事：剪片，或是騎車。「剪片其實像在重溫回憶，有時看著大家在影片裡的笑容，就會覺得一切都值得。」而運動永遠是最強大的療癒。當她母親罹癌時，她暫停了外騎，內心沉重。但重新上路時，她一邊騎、一邊為母親祈福，也彷彿從騎乘中重新獲得力量。

「只要能流汗、能騎車，就是很棒的一天，不在乎快慢，重點是那份開心。」甚至未能完賽的經歷，她也同樣會拍成影片，鼓勵那些也曾經失敗的觀眾：「你不一定第一次就成功，但下次再努力就好。」

▲什麼路線都難不倒小D，圖為她6月以4小時3分騎完崇越武嶺盃。

先想清楚再踏上自媒體之路

被問到是否推薦大家成為單車類YouTuber，小D給的答案誠實又中肯。「我建議要先存一筆錢，因為初期沒收入，也要給自己一個停損點，真的做得下去，就試著做做看，不行就當經驗。」剛開始可以先用手機拍，不需一開始就砸大錢。

但是她也強調，就跟騎車一樣，有興趣就先跨出第一步，同時要想清楚，你拍的主題，是不是你真的喜歡的？還有是不是要把它變成工作？

因為對於小D來說，這三年來，她從旅遊業的辦公室轉職YouTuber，從主持新手到自信上場，也是從一次次嘗試中，拼湊出自己想過的生活。最重要的是，她喜歡這樣的工作，「我不能說我現在最好，但我知道我比以前更快樂了。」對於自己的自媒體之路，小D下了這樣的結論。

▲被問到頻道的初衷，小D笑著說，就只是想「分享運動的喜悅」。