Mosso & Tektro盃雙塔挑戰攻略

自從「地表最強阿伯」台北市長柯文哲於2016 年成功挑戰雙城與雙塔之後，激勵許多車友勇於面對更加艱難的挑戰，除了自主挑戰以外，相關活動的報名也非常熱烈，去年非常受到歡迎的Mosso & Tektro 盃國際單車雙塔24H 極限挑戰賽，也正式宣告邁入第2 年，本文除了介紹活動有哪些不一樣， 更邀請2016 年冠軍FTLCycling Team 選手洪坤弘與「參與騎中」的贊助廠商暐峰老闆黃文鏜分別分享挑戰攻略，讓你少走「冤枉路」。

↑暐峰機械董事長黃文鏜（左二）以自有品牌Mosso 冠名贊助24H 極限挑戰賽，並且特製紀念鋁合金車架，繳交報名費NT$8,000 可獲贈。

Mosso & Tektro 冠名支持

活動由台灣環島極限挑戰協會負責主辦， 以及自行車廠商彥豪金屬（Tektro） 與暐峰機械（Mosso） 冠名贊助鼎力支持，將於2017 年12 月31 日上午10點鳴槍起跑，2018 年1 月1 日上午10 點為關門時間。起點在新北市富貴角燈塔，依序經過竹南、大甲、鹿港、台南、高雄等地區，終點在屏東縣鵝鑾鼻燈塔，全程距離520km，除了開放男子個人組與女子個人組以外，今年首創試辦團隊5 人接力賽，每人約100km，分別挑戰每個段落，希望吸引更多三五好友一起同心協力完成。

除了精心規劃活動，報名車友還可獲得豐富贈品，繳交報名費NT$8,000 可獲贈Mosso 鋁合金車架（市價NT$12,500），繳交報名費NT$3,390 可獲贈Tektro 雙塔紀念版夾器（市價NT$3,500）、伊諾華超值公路輪胎2 條（市價NT$2,500）、紀念衫（市價NT$800）以及特製精美碟煞盤獎牌。贊助廠商暐峰機械董事長黃文鏜表示，希望藉由舉辦雙塔挑戰發展自由車運動，同時祭出高額獎金，吸引國際選手來台參加，讓賽事邁向國際化。其實，雙塔挑戰只是他心目中的一半心願，剩下的一半，其實是「環島」，他建議車友們，結束後可以在墾丁休息兩天，去享受南台灣風情的海闊天空，讓身心一起放輕鬆，後續再規劃3-4 天的騎車行程，以漫活的方式享受花東的山巒之美，藉此還能完成環島的心願！相信能夠許多海內外車友躍躍欲試，藉此促進台灣觀光發展。

↑贊助廠商之一彥豪金屬特製Tektro雙塔紀念版夾器，繳交報名費NT$3,390 即可獲贈。

挑戰攻略不藏私

暐峰機械董事長黃文鏜

本身就有運動習慣，具備基礎體能，下定決心參賽之後，每週至少騎乘3 次， 上班日短程30-50km，例假日則是超過100km，或是參加中國地區的自我挑戰賽，總計比賽前1 年，整整騎了8,000km。除了培養基礎體能與耐力以外，最重要的還是意志力，具備這三種能力才能挑戰雙塔。

挑戰中的配速很重要，前段通常心情很興奮，容易騎得太快，建議時速30-35km 最佳，整段騎起來感覺不會太累。印象中覺得最困難的路段，就是台26 線，因為冬天剛好有落山風，風勢與風向捉摸不定，而且這段還有許多上坡，所以怎麼騎都騎不快，大約剩下39km 的路程，卻花了2 個多小時才完成，因此建議車友們仍然要保留體力挑戰最後的難關。

最感動的事情，莫過於每位車友來自台灣的每個角落，彼此相互不認識，但是大家很有默契地一起整隊行進，一起攜手合作完成共同的夢想，像是抵達雲林麥寮的時候，遇到幾位60 歲的車友，隨後輪流破風一起追到第一集團，真的是非常感動。騎到高雄時，雖然有人放棄了，但強調說隔年一定還會再來！

FTL Cycling Team 選手洪坤弘

考量整段路程都是平路為主，所以車輛設定以降低風阻為最大考量，建議選擇空氣力學車架，搭配框高50mm 的輪組，能夠提供良好的慣性，推薦使用標準盤搭配11-25T 飛輪，讓齒比運用比較靈活；騎乘角度還是要以平時最習慣和舒適的設定，不建議為了該活動隨意調整。配件部份，一定要準備前後車燈，才能確保夜間騎乘安全，還有適逢冬季，防寒外套或背心可備在補給車，若有其他個人物品也可放在車上，讓身體盡量沒有負擔。

以單純要完成雙塔挑戰為目標來說，建議參加者在2 個月之前開始準備，一週必須騎乘1-2 次百K，並且在4-5 小時之內完成，騎乘中的心率維持約70%。挑戰時盡量待在集團中，藉此節省體力，順風時速可達到約45 km/ h；主辦單位皆有安排固定休息時間和補給位置，所以跟著進度走即可， 休息時記得要讓身體的腰部、肩頸、手腕和雙腿伸展，但如果途中臨時想要補給，建議先把補給品放在補給車上或是自己放在口袋，能量棒、麥片棒、小羊羹或飯糰都是不錯的選擇。

整段路程最艱困的區段，就是進入台26 線以後，不僅是上下起伏的坡度，隨時還有強大的側逆風，通常這個時段參賽者已經身心俱疲，注意力不容易集中，一不小心可能就會被吹倒，所以一定要注意控車。另外在苗栗後龍的赤土崎路段，有一段較長的上坡，會耗費不少體力。

騎乘中一定要遵守紅綠燈，並且隨時掌握路面狀況，或是注意前方車友的手勢或聲音。由於大家的控車能力落差較大，若發現有比較不穩定的車友，建議保持距離。如何避免睡著是很重要的課題！通常可以準備提神飲料或是塗抹綠油精，讓身體感覺比較有精神，另外也可以適時地和朋友聊天，或是跟不認識的車友交流騎乘心得。

基本上， 有一定騎乘經驗的車友來參加，完成挑戰通常不是問題，然而最可怕的敵人就是自己，所以意志力很重要，要不斷告訴自己：「突破自我、一定可以完成！」如果攜伴參加，彼此之間會相互「制約」，同時也是陪伴，也是不錯的方法。順利完成挑戰之後，精神還會有點亢奮，所以盡量讓身體放鬆，第一件事情就是洗澡，然後讓自己吃飽，身體自然進入睡眠狀態。最後提醒，比賽前一定要睡眠充足，但不需要因此提早入睡，免得因此睡不著。

↑西濱公路新竹至苗栗段有些許起伏，需耗費一點體力爬升。

↑夜間騎乘需注意安裝照明與警示車燈，最好穿上反光背心。