不是神人也能練的雙塔520心法

圖、文◎劉育岱提供；整理◎吳敏正

雙塔520k是許多車友想要，卻又擔心或是不知道該從何做起的挑戰！車友劉育岱用穩紮穩打的方式累積騎量，在11/5完成雙塔用18個半小時完賽，之後，他分享個人從事前準備到賽事過程的心得，他說：「想讓大家知道只要有心雙塔並不難，難的是你不肯做準備。」

劉育岱在今年的雙塔520k挑戰，移動時間將近16個小時，完成時間18個半小時(應該有50個左右比他快)。他是從戀戀197(8/20)之後開始平日二四晚上夜騎40~50公里，周六約70~90，周日則是80~130。其中安插兩次高雄鵝鑾鼻來回一次彰高，距離分別是230K跟180K，主要目的是累積騎量跟訓練身體長途騎乘的耐力，以上是作為雙塔準備的練習，最後一個禮拜完全沒訓練。

▲拿到物資包的時候開心的拿出來試穿。

三次長途演練讓過程更順暢

期間規劃三次長距離的騎乘當做演習，有裝備上的，有補給的，還有休息的方式。經過這三次演習的經驗，裝備減少了，體積跟重量也減少了。而在第三次長途演習的時候，發現了補給跟休息規畫上的失誤，與當初憑空去想跟實際執行產生的落差馬上改進，對縮短時間很有幫助。活動前三天開始強迫自己4點起床，這是為了讓身體能在5點起跑的時候是醒著的，他認為這招有用推薦給大家。

東北季風的超強助力！

11/04這天運氣超好，東北季風超強又沒下雨(毛毛雨不算)，老天爺的幫助下讓本來預計要24小時的計畫出現了意外(感謝東北季風)，3小時就到了第一檢查點，沿路沒停便利商店，靠著出發前吃的早餐跟一根香蕉還有4顆薑母糖2顆鹽糖一個水壺，隨行的保母車在這邊補水吃一個飯團繼續出發。在台中廣洽小七感覺有點累，買水買咖啡買紅豆麵包，結完帳就出發麵包邊騎邊吃咖啡停紅燈才喝。

補了就走不停留太久

接著11點到第二檢查點，跟13點到口湖小七都是同樣的模式，14點20分到南鯤鯓小七真的累了第一次做下來休息吃午餐；不到15點就到第三檢查點(當天第二次看到保母車補水而已)。因為劉育岱住高雄，所以其他車友在這浪費的時間(迷路)，變成他的優勢，大約七點就到第四檢查點(累了確切時間不記得了)，左側膝蓋後面的筋發炎只能靠右腳出力，「能18個半小時左右到真的很開心！」劉育岱說：「最爽的是在台西的時候抓到北高團的尾巴，在口湖小七買東西的時候，聽到騎北高的人說哇靠雙塔誒!你們驚訝的語氣讓我的虛榮心得到滿足。超爽。」