上路體驗！自行車搭台中捷運

台中捷運宣佈自1/1起，開放旅客攜帶自行車，《單車誌》就來實際試試看好不好搭？

依台中捷運規定，高鐵臺中站不開放，我們從大慶進站，預計往北搭到文華高中站。搭車購票不能用各種行動支付、通勤月票TPASS，只能到車站詢問處購買「攜帶自行車票」，採人車合一、不限里程，每張售價70元，所以坐幾站都是一樣的價格。

實際購票時感覺站員的動作滿生疏的，應該也還很少人真的帶自行車來搭捷運。購票時會附上購票證明及注意事項，以及一張「攜帶自行車票」，進站蓋章，出站給站員收回。

注意事項上有寫到，比較重要的規定包括有限制時段，攜帶自行車可搭車時段為假日全天、平日10至16時、20時至營運結束。自行車尺寸限制為長180公分、寬70公分、高120公分以下。不過實際進站時，感覺並沒有人特別注意尺寸。

以往帶自行車搭火車時，常會覺得台鐵的月台電梯很小，所以很難把自行車牽進去。還好台中捷運的電梯空間比較大，沒有這個困擾。一進電梯就看到牆上貼著指示，自行車僅能停放於前後第二扇門處。

出電梯來到月台，有很明顯的標示出「自行車候車區」，而且限乘兩輛自行車(每列車可停4輛自行車)。

上捷運列車後，一時不知道自己該站哪邊才對，搜尋一下找到了車門上的指示，原來要「緊握中央立柱/車不離身」，也就是說必須扶車、站著、握立柱。

由於目前搭台中捷運的民眾本來就不多，加上攜帶自行車也只限非尖峰時段，所以搭車並不擁擠，整體搭乘感受還算舒適方便。不過票價統一$70，所以搭遠一點比較划算，太近的話，與其自行車搬上搬下，應該還是直接騎比較快啦。