MAGURA Vyron 翻山越嶺大無限

觀察升降座管演變史，從最早透過扳手作動，演變到外走線和內走線等兩種走線方式，無論是哪種形式總會覺得很受「線」， 現在MAGURA Vyron無線升降座管讓你輕鬆不受「線」！

→ Vyron 的誕生，讓MTB 的外觀更加簡潔。

↑操控把手可以整合MAGURA 旗下的無線避震系統，輕鬆使出彈指神功。

測試車手：國際攀岩車聯盟台灣聯盟會長陳宗權。

測試車手陳宗權分享道，Vyron最大特色就是沒有線材，等於在使用上完全不受限，MTB 整體外觀也變得更加簡潔單純。對於消費者來說，可以自行買回安裝配對，過程非常省時、簡單、便利，往後也不需要考量線材的維修保養；另外，MTB 車友時常會把愛車放在後車箱，但座管很容易卡到車頂，此時無線座管就可以毫無顧慮直接拿下。而且若要借給他人或換車使用，也都很方便。

這款升降座管非常智能化，只需要按一下開關，即可利用身體的重量調整座管到適當的位置，這點突破傳統升降座管的一些限制。由於透過電子馬達操控氣油壓的上升與下降，所以操控按鈕之後，必須等待馬達作動，座管也才會跟著作動，這點可能會比較適合休閒取向的騎乘者，調整座管內部的氣壓量，可稍提升上升速度，也可以滿足快速反應的需求。

動力來原為鎳氫（NiMH） 電池，充電非常方便，可直接將座管取下即可接近插座，或將座管eLECT 元件側蓋掀起，使用插座或者行動電源充電。使用電量還算節省，當警示燈每0.5 秒閃爍兩次，代表弱電警示，每0.25 秒閃爍四次，代表電力幾乎用盡；瑪古拉建議，要在弱電狀態之下就先行充電， 以保護eLECT 元件延長壽命且不需擔心騎行中沒電的窘境。值得一提的是，操控把手可以配置在左邊或右邊，讓通用性更加廣泛，並且可以整合MAGURA 旗下的無線避震系統，讓你輕鬆使用彈指神功就可以滿足當下的騎乘設定。