【小編開箱室】Bryton速度踏頻感測器

文、圖＠伍聖哲

　　前些時日甫推出Rider 10智慧車表的Bryton，針對GPS車表的周邊配件推出智慧感測器，包括有速度感測器、踏頻感測器和心率感測器。如此貼心的全套配備，帶給車友們更為便利的騎車享受。像小編已有車表的狀況，自然對於周邊配備更感興趣，但又怕是否與自己的車表格格不入。因此小編特地來當開路先鋒，為各位車友們試試Bryton速度感測器、踏頻感測器，看看實際使用上會是怎樣的光景。

安裝簡易上手

　　DIY時代早已行之有年，但DIY也是有分輕鬆還是費時，相信大部分人都喜歡簡單快速，小編也不例外。速度感測器、踏頻感測器、速度感測器與踏頻感測器保護套、固定繩組，從包裝與內容物來看，就知道在安裝上應該就是piece of cake。而速度感測器與踏頻感測器都是使用鈕扣電池來提供電力，更換上亦非難事。基本上，小編從打開包裝，看了指示說明書，到實際安裝，時間應該不超過5分鐘，是不是簡單又輕鬆呢！

 ↑踏頻感測器安裝在左腳曲柄上。

 ↑速度感測器安裝在前輪花鼓上。

實際上路

　　小編安裝完，打開車表，等GPS訊號連結上之後，螢幕上立馬就顯示出來，這真是太神奇了。基本上，只要你的車表有藍芽或ANT+，車表內的設定將這二項搜尋打開，安裝完Bryton速度與踏頻感測器，不須再做其他設定就會直接連結。這種懶人包設計，真是太符合小編怕麻煩的個性啊！

　　實際開始踩踏，車表上的Cadence顯示欄就立馬產生變化，與小編的車表沒有任何適應不良的情況產生。小編終於可以在車表上看見自己的迴轉速了，瞬間感覺好像升級般，踩踏起來都覺得健步如飛啊。當停止踩踏時，車表上的數字會維持原先的數字，繼續踩踏後大約2秒後數字才會變化。另外，小編此次有騎進隧道中，以往騎進隧道後，車表上的速度欄位就會消失，而裝上Bryton速度感測器後，在隧道內也可以看見自己的速度的變化。