騎遊台中後花園 視界大不同

輪轉福爾摩沙368-北台中篇
你正在尋找旅行的意義？
還是老掉牙的固定路線讓你很乏味？
輪轉福爾摩沙　二部曲幫你找回最真實的感動！

上回「輪轉福爾摩沙3 6 8」從南彰化9鄉鎮揭開序幕，本回單車誌接著帶領車友來到台中市，依序走訪石岡、東勢、新社、北屯、潭子、神岡、豐原、后里和外埔等9個行政區，最後再回到起點，同樣為一個環狀路線，總騎乘距離為87km。起點位於月眉糖廠外圍的路邊，對於喜愛六輪綠生活模式的車友，此處鄰近高速公路，開車行駛國道一號中山高，於后里交流道駛出，依循「月眉糖廠」指標即可抵達。

雙豐單車天堂樂悠悠
秉持盡量避開省道與縣道的精神，加上后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊位於東勢、石岡與后里地區境內，特地將兩條自行車道納入騎乘路線，車友們可以盡情地享受17km、專屬於兩輪車的「尊爵服務」，相較於彰化平原的輕鬆愉悅感，這次車友可得花點體力挑戰爬坡，起點的海拔高度約為200m，轉入台8線即進入主要的爬坡段，屬於循序漸進的平緩坡度，最高海拔為600m，大略位置在通過新社白冷圳之後的1.5km，接下來即可享受下坡的回饋。

從中興嶺進入縣道129後，該路段道路蜿蜒、下坡的坡度明顯，車友可得放慢轉動的頻率，抵達地震公園後，後續較無明顯起伏的路況。另外在進入豐原市區時，考慮車輛難免較多，小編因此規劃行走市中心的第二外環道，減少與汽機車相互影響的機率。在補給部份，在動線上都有不少店家與便利商店，還有大部份的景點都設有公共盥洗室與私人洗手間，可隨時讓身體恢復清爽狀態。另外有3個景點，愛車是「無法車不離身」，因此提醒車友最好能攜帶輕便鎖具。

石岡區─石岡水壩 氣勢磅礡

石岡大壩為大甲溪流域重要的水利設施之一，兼具給水、灌溉與觀光等功能，曾經在921大地震毀損，因此在北岸開設紀念園區，成為地震教育的最佳活教材；此處正好位於后豐鐵馬道的中間點，車友們不妨將此處當作歇腳亭，將愛車放置於精心設計的停車架，觀賞大甲溪萬馬奔騰的姿態與石岡水壩的雄壯威武。

路線：月眉糖廠→向東沿著甲后路→（右轉）內東路→沿指標進入后豐鐵馬道→沿著指標轉往東豐綠色廊道→沿途循指標即可抵達。

電話：04-25722830

地址：台中市石岡區豐勢路1238號

↑河水有如千軍萬馬奔騰在戰場上。

↑北岸為921地震紀念園區，目前仍然保留毀損的壩體。

東勢區─東勢客家文化園區 硬頸精神

乘著一連串濃密的綠蔭好不涼快，終於抵達東豐鐵馬道的終點， 眼前逐漸映入紅澄澄的磚頭建築，古意氣息迴盪在四周，這裡正是東勢客家文化園區，它是由東勢舊火車站改建而成，館內陳列客家文化和傳統習俗等文物，舉凡轎子、床、農具、神桌、梳妝台和置物箱等，並且不定期展示客家主題展覽。

路線：繼續沿著東豐綠色廊道抵達終點即到達。

↑東勢客家文化園區為古樸的紅色磚頭建築，讓遊人的心靈平靜片刻。

新社區─白冷圳 融合自然展智慧

1928年日本政府為了因應新社台地的灌溉需求，白冷圳的設計師磯田謙雄規劃從白冷高地引水，沿途總計開鑿22座隧道、14個渡槽與3座倒虹吸管等設計，全長16.6km，起點與終點落差為22m，透過大氣壓力原理讓溪水自然抵達目的地，新社地區也因此逐漸成為重要聚落；其中眼前所見為第二座倒虹吸管，位於抽藤坑溪，長度達350m，壯闊的幾何管線不禁令人讚嘆施作工程的難度！

 路線：沿著中山路騎乘→（左轉）豐勢路→（直走）臺8線→（右轉）龍安橋或中95→經過一段上坡後遇路口右轉→往前騎乘約1.3km抵達。

↑白冷圳像是一條藍色巨龍守護新社地區的水源。

北屯區─和平里地震公園 震撼人心

1999年9月21日凌晨1點47分你在哪裡？當時的軍功國小就位在車籠埔斷層帶的上方，大自然的力量讓校舍遭受嚴重破壞，原本毀損的建築物曾經作為地震活教材，可惜基於公共安全已經拆除，不過還有採用玻璃材質打造的景觀台，可以觀賞地震帶，當時土地被撕裂的痕跡依稀可見，提醒世人謹記地震帶來的教訓！

 路線：繼續往前遇Y字路口（選右）→往前2.7km遇見往臺中市指標（左轉）→（右轉）協中街→繞過圓環（選左）縣道129→下山後遇Y字路口（選右）東山路→過橋後400m轉入右邊巷子即可抵達。

↑從玻璃觀景台可以觀賞當初地牛翻身的痕跡。

↑當時地震在地表產生的裂縫仍然可見植物展現新生命的力量

潭子區─摘星山莊 再現光芒

摘星山莊是由清朝將軍林其中於同治10年（西元1871年）興建，於光緒5年（西元1879年）完工，是臺灣十分著名的閩南式古宅，由前埕、前廳、正廳和左右護龍等格局所組成，無論是磚雕、石雕、交趾陶與裝飾彩繪等，隨處可見精雕細琢的設計巧思，充分融合中國傳統藝術之元素；比較感慨的是，摘星山莊曾經面臨被拆除的危機，幸好在有心人士與政府機關積極奔走下得以保存與修繕。現場也有安排志工提供導覽解說的服務，喜歡台灣古色古香，探究歷史建築典故，是不可錯過的景點。

路線：東山路一段→（右轉）松竹路→（右轉）軍功路→遇Y字路口（選左）→往前進入鄉間小路騎乘3.5km到底→（左轉）仁愛路→（右轉）臺三線中山路→（左轉）潭富路往前1km即可抵達。

開放時間：09:00~18:00，每週一公休

電話：04-25343859

地址：臺中市潭子區潭富路二段88號

神岡區─氣球博物館 兒時的好玩伴

就像許多臺灣的自行車廠商一樣，成立於1960年的大倫氣球工業秉持相同精神根留台灣，繼續為這塊土地努力，執行長游琬渝強調：「目前我們是全臺灣碩果僅存的氣球橡膠工廠！」後來有感於保存氣球塑膠工廠產業的重要性，大倫決定成立氣球觀光工廠，並於2008年正式以「臺灣氣球博物館」之名開放參觀，目前規劃的博物館佔地100坪，它是從擁有50年歷史的廠房改建而成，陳列古董級的機械設備，可以完整地了解氣球從手工到自動化的產製過程；至於DIY教室可讓遊客自己動手製作氣球，大小孩子玩得不亦樂乎，還有歡樂的遊戲區讓你再度找回童時與氣球玩樂的記憶。

路線：潭富路→（右轉）大豐路→通過Y字路口左轉續接大豐路，經過右側的便利商店不久後即可抵達開放時間：09:00~17:00

電話：04-25284525(建議事先預約)

費用：NTD 100~200

地址：台中市神岡區岸裡村大豐路2號

↑老舊的機械設備見證氣球工業的發展歷程。

↑依照不同款式的氣球，必須使用不同的模具。

↑DIY動手做氣球，大人玩得比小孩還開心。

豐原區─漆藝館 發揚漆器文化

區公所人文課行政企劃黃成中介紹道，豐原地區原為日據時代大雪山林場與八仙山林場的集散地，自然成為木材業重鎮，約在965年，在美日合作之下於豐原成立「米爾帕赫羅工廠」，專門生產木材製品，培育許多具備車工技術的師父，為日後漆藝業打下基礎；1970年，因為日本禁伐天然林木，不少日本人來台尋找木胎漆器的製造商，豐原的漆藝業從此大鳴大放，光是工廠就達40家，外銷產值達新台幣6億元，隨著經濟環境變遷，漆產業黯淡下來，直到2002年台灣第一所公立漆藝館誕生，希望讓民眾認識過往豐富的產業歷史與璀璨醞釀漆藝品的文化價值。

路線：大豐路→（右轉）臺10線→（右轉）豐原大道→（右轉）水源路再循指標底達。

開放時間：09:00~17:00(週一與國定假期為休館日)

電話：04-25130177

地址：台中市豐原區水源路1-1號

↑漆藝館保存許多師傅的創作心血，精緻唯美的作品展現漆藝的文化內涵。

后里區─薩克斯風玩家館 浪漫樂章展心胸

后里為薩克斯風的臺灣原鄉，為了持續讓更多人認識它，萬麗福公司擁有47年生產製造薩克斯風經驗，曾經榮獲臺灣精品獎與國家品牌玉山獎-最佳產品類，希望成立玩家館作為音樂交流的平臺，一樓規劃為樂器展示區，陳列數十支精心打造的「藝術品」與自創品牌Wongful的樂器，讓樂迷找到專屬「知音」，若是20人以上團體可先事先預約免費參觀工廠，親眼目睹每一道製程，淬鍊樂器的點滴；想要補充熱量的車友，二樓規劃為美食主題餐廳，讓遊客有如來到美食天堂，同時沉浸在薩克斯風浪漫唯美的樂章中。

路線：水源路→（右轉）豐原大道→（右轉）三豐路→ （ 左轉） 公安路→ （ 右轉） 大圳，至民生路口抵達。

開放時間：09:59~22:01

電話：04-25571919

地址：台中市后里區大圳路473-2號

外埔區─高鐵瞭望臺 激速快感

即將抵達瞭望臺之前，有一段與高鐵平行的小路，運氣好的話正好可以感受高鐵列車疾駛而過的快感，巨大的聲響似乎帶走了腦海中雜亂的思緒；再往前瞧，瞭望臺的位置簡直是恰到好處，略為居高臨下的角度，不但可以欣賞700T列車的英姿，還能眺望外埔地區的田園景觀，這時候你不需要使用APP查詢列車時間，平均等待半小時就有機會與它不期而遇。

路線：大圳路往北→（左轉）甲后路→過高鐵鐵橋後右轉進入小路，依循著高鐵的軌跡即可抵達。