單車誌-Cycling update

E騎北進武嶺 省點力氣多點驚喜

 

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除了東進和西進武嶺之外,北進武嶺也是讓許多車友心神嚮往的一條經典路線,不過要從台北貫穿台灣山脊,一路騎向武嶺,卻不是每個人都能做到。為了讓更多人都能以不同方式圓夢北進武嶺,在今年自行車節的騎遇福爾摩沙活動中,響應觀光局2020 年脊梁山脈年籌組了電動自行車北進武嶺團,一推出就被秒殺!

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三天的行程,第一天從台北經北宜公路騎往羅東;次日由羅東出發,騎經思源埡口,抵達武陵農場;第三天由武陵農場出發,經大禹嶺,騎至台灣公路最高點、海拔3,275 公尺的武嶺。山峰美景,令人讚嘆,讓每個車友都會說"一輩子一定要來一趟。"但全程約245KM,爬升7,324m,可不是件容易的事。還好現在有了電動輔助自行車,當車友們騎上GIANT最新的平把電動輔助自行車FAST SR E+AIMEZ SR E+,每個人都能靠自己踩踏加上助力加持,圓夢北進武嶺。

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11/9第一天參與騎遇 Formosa 誓師大會後,車隊由台北市政府出發,騎乘北宜公路至羅東,可說是這趟北進武嶺的暖身段。連接了台北與宜蘭的「北宜公路」,是台灣北部車友以及環島車友都相當熟悉的路段,全長約 58 公里,是一條驚險、困難又美麗的道路,沿途許多路段都有樹蔭遮蔽,有山谷間的青水山巒,也能眺望遼闊的蘭陽平原。從台北出發的前段是很有挑戰性的爬坡路段,後半段有急速驟降的九彎十八拐,既考驗體能也要求操控,難怪騎過的車友都印象深刻。

 

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在電動自行車的幫助下,車友們不僅能輕鬆騎上北宜公路的最高點,還有更多餘力與時間,能盡情欣賞風景,像是在海倫咖啡停留休息一段,慢慢啜飲一杯現煮咖啡;在坪林多繞一趟金瓜寮溪自行車道,細細感受鄉間小徑;到石牌縣界公園還能爬上觀景台,好好眺望龜山島和蘭陽平原美景;甚至晚上還有力氣到羅東街上,逛逛夜市美食吃到飽!讓許多車友都說,盡情享受踩踏、美景和小吃,才是單車旅行的真締阿!

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2019-11-09