2022自由車公路全錦賽 個人計時賽
111年全國自由車公路錦標賽暨國手選拔賽
111年全國自由車錦標賽個人公路計時賽今日（11/6）於台東森林公園開賽，本屆賽事為2022杭州亞運培訓隊及2023年亞錦賽、2023年國際公路賽國家代表隊之選拔依據，男子菁英組由Team Cycling Friuli車隊杜志濠完成三連霸的霸業；女子菁英組則由高雄市Bryton美利達車隊黃亭茵寫下全國公路錦標賽女子個人計時賽十年不敗的新紀錄。
▲高雄市Bryton美利達車隊黃亭茵寫下全國公路錦標賽女子個人計時賽十年不敗的新紀錄。
率先登場的女子組方面，黃亭茵（高雄市Bryton美利達）以31分50秒021的成績進站，均速為42.22公里，確立了亞錦賽個人計時項目的參賽資格，也順利將個人樹立的障礙上修至第十年；曾可妡（台中市大甲高中）、蔡雅羽（南寶樹脂車隊）分別以25秒和1分22秒的差距分居2、3兩席。
▲女子菁英組由黃亭茵（中）、曾可妡（右）及蔡雅羽包辦前三名。
女子公路個人計時 黃亭茵十年不敗
根據亭茵的分析，天氣是成為影響本日成績的一大關鍵：「今天沒有太陽然後風又大，騎第一圈的時候覺得很冷，感覺能力發揮不出來，直到最後5公里我才進入狀況。在逆風我時速一度掉到33公里，但就是把自己的功率配好，堅持住自己的節奏，主要的決勝點還是在最後的順風段。」
▲黃亭茵表示主要的決勝點還是在最後的順風段。
每當年底狀態下修，亭茵總是會和內心的自己對抗，在第9金入袋之際，她也為後進的學妹們送上鼓勵：「從一月份的選拔開始一直在備戰，到了秋冬每年的狀況不免會往下掉，拿下這面金牌，覺得今天好像又完成一個目標。這十年我都知道我最大的對手不是別人。只要年輕選手的決心夠大，相信她們的進步幅度會很快。」
本日摘下銀牌的曾可妡，於8月底代表中華隊出征泰國場地賽時，遭遇一起嚴重的摔車事故，返台後立即回歸訓練一個月，就成功延續了去年銀牌的身手：「在短時間恢復到這樣，整體上覺得有達到自己的水平，目標設定一定是冠軍，覺得今天25秒的差距還可以，有達到全運會的水準。」
▲本日摘下銀牌的曾可妡，8月底受傷後復出訓練一個月，就成功延續了去年銀牌的身手。
賽場上的兩棲好身手，拿下計時賽銅牌的雅羽也分享她的獲獎心得：「我想用這次全國錦標賽的計時和公路項目，給我專項的越野賽一點刺激。前陣子亞錦賽的關係，主要還是以專項為主。拿下（登山車）亞運資格後當然放心很多，在沒有壓力的情況下，我反而更能發揮自己，假如順利入選公路賽資格，比較多的工作會放在協助隊友的身上。」
而女子青年組則由台北市西松高中的李采蓉以16分44秒543的成績順利取得人生的第一張亞錦賽入場券；而同樣來自台中市大甲高中的楊庭瑜和陳婕翎則分居第二和第三位。本身為台墨混血的李采蓉表示：「我對今天的表現並不算滿意，我原本設定可以在均速41-42公里，但開賽的那段直道逆風太大，有點受到影響，否則應該可以表現的更好的。」去年全錦賽在公路賽拿下金牌的李采蓉，目前在台北市西松高中進行長期的培訓，時常在觀山河濱繞圈場進行自由車甜甜圈訓練，近期的備戰計畫都鎖定全錦賽，希望能以二連霸的好成績，代表中華隊出賽亞錦賽。
▲台北市西松高中的李采蓉以16分44秒543的成績順利取得人生的第一張亞錦賽入場券
杜志濠狀態絕佳繼全運會後再次封王全國錦標賽
男子菁英組方面，共13名選手參賽，本屆個人計時賽特別效法世錦賽的賽段距離，首次將里程數上修至44.8公里，其中杜志濠（Cycling Team Friuli）以54分54秒251的成績完賽，做出全場最高的均速（48.96公里），直逼個人去年留下的成績（49.36公里），順利完成台灣計時冠軍三連霸。李廷威（捷安特哥倫布）和吳之皓（Bryton Racing Team）分別以33秒和3分42秒的差距排名2、3兩席。
▲杜志濠挑戰自我，如願完成三連霸的霸業。
如願完成三連霸的創舉，本屆的杜志濠依舊以刷新個人均速為首要目標：「一開始我是想要配去年3圈的速度，聽起來或許有點大膽，但是一方面你要相信自己提升的幅度有到那邊，假如不去嘗試的話你不會知道。雖然增加一圈的距離，但是也沒有改變我想要破紀錄的目標，重點在於能不能在距離很長（44.8公里）的情況下維持平穩的配速，此外今天的風勢也和往年有點不太一樣。」
在完整的旅歐的賽季後，濠小子率先以這座計時頭銜的連霸，證明自己已經準備好迎接未來更大的考驗：「整體來說，我感覺今年的自己穩定滿多的，每年的全國錦標賽是很好的驗收，也是考驗我自己能不能在計時賽領域有所突破。因為大家也是互相在競爭，當你騎出這樣的速度，別人就會也想達到甚至超越，創造一個良性的競爭環境，在拿到國際賽的資格後，我還是希望為台灣在亞洲拿一塊獎牌！」
▲男子菁英組由中華民國自由車協會李開志秘書長（右1）頒獎給杜志濠（左2）、吳之皓（左1）及李廷威（右2）
無論名次或成績都有顯著提升，李廷威在此役演出歷年最佳的銀牌：「滿意今天的成績，其實本來的預期就是前三，剛好這次也有很多選手因為賽制和受傷的關係缺席。回顧今天的戰況，確實我第一個直線有比較急躁，因為計時賽的訣竅，在於心跳需要慢慢往上，如果你不小心太高，掉下來再拉回去就會慢很多，所以後面跟車的隊長阿名哥有一直提醒我這點，每一圈經過黃顯熙教練也會報主要對手的秒差。」
▲李廷威在此役演出歷年最佳的銀牌，無論名次或成績都有顯著提升。
男子青年組則由首次參加全錦賽個人計時賽的萬大中（新竹縣隊） 以46分03秒661拿下金牌；吳彥均（台中市大甲高中）和廖晟伊（臺北市立西松高中）分別以1秒和61秒的差距排名銀牌和銅牌。
▲首次參加全錦賽個人計時賽的萬大中（新竹縣隊） 以46分03秒661拿下金牌。
萬大中車齡僅二年，第一次參加個人計時賽，即在逆風中有著超常穩定的發揮，賽前設定的目標是公路賽並非計時賽，但透過賽前教練特別規劃的菜單，在全錦賽有了最大的回報，平時在新竹訓練時的逆風考驗，反而讓萬大中在開賽的逆風直道中更加得心應手，最終以不到一秒的極小差距拿下金牌。
特別感謝臺東縣政府與花蓮縣政府的支持，本賽會已連續超過十年於依山傍海的臺東舉辦，明天（11/7）的個人公路賽維持賽事難度，男子組於臺東森林公園開跑，並將路線延長至花蓮台30玉長公路，全長162.4公里。路線全程結合山與海，讓選手縱橫在花東縱谷及東部海岸公路間馳騁。女子組公路賽起點則設置於臺東十景之一的池上大坡池風景區，也讓選手感受到臺東特有的景致風光，周邊設有環湖步道與自行車道，景色優美宜人，相信選手們在競輪的同時也能盡情享受東台灣的美景。
臺東得天獨厚的自然資源與宜人氣候讓人彷彿置身東方夏威夷；豐富的觀光旅遊活動成為近年國旅的首選，多元的原民文化也讓臺東呈現出兼容並蓄的文化風貌。結合在地特色的熱氣球節、觀星、花季、部落深度導覽等優質活動，搭配各個完善的自行車道系統，讓單車族們能輕鬆遊台東，期盼藉舉辦競技賽事促進單車騎乘與綠色觀光休閒、健身渡假之全民單車運動風潮，讓臺東成為自行車運動專業賽事與全民活動的聖殿。
111年全國自由車公路錦標賽暨菁英選拔賽
個人公路計時賽 - 各組前三名成績
男子菁英組：
第一名：杜志濠（Cycling Team Friuli） 54分54秒251
第二名：李廷威（捷安特哥倫布） 57分27秒289
第三名：吳之皓（Bryton Racing Team） 58分37秒212
女子菁英組：
第一名：黃亭茵（高雄市Bryton美利達） 31分50秒021
第二名：曾可妡（臺中市大甲高中） 32分15秒919
第三名：蔡雅羽（南寶樹脂車隊） 33分12秒319
男子青年組：
第一名：萬大中（新竹縣隊）46分03秒661
第二名：吳彥均（臺中市大甲高中）46分04秒595
第三名：廖晟伊（臺北市西松高中）47分04秒698
女子青年組：
第一名：李采蓉（臺北市西松高中）16分44秒543
第二名：楊庭瑜（臺中市大甲高中）17分13秒208
第三名：陳婕翎（臺中市大甲高中）17分23秒074
新聞及照片來源：中華民國自由車協會
