【Tour of Japan】美利達‧藍波車隊單日三冠王

2015 Tour of Japan最終站賽事東京站(Tokyo Stage)繞圈賽，總長112.7公里，阿凱在開賽不久即加入領先集團，並以第2序位拿下第2個衝刺點，並依車隊戰術緊盯領先集團，隨後回歸主集團與車隊會合，並擔任主集團領騎的任務，賽段中的長距離直線後直角過彎的路段，讓最後1公里處發生主集團摔車意外，造成多位選手受傷，阿凱雖沒有受傷，但為了保護隊中白衫冠軍Ilia KOSHEVOY，阿凱最後以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點；而阿凱隊友Niccolo BONIFAZIO順利拿下單站冠軍，本屆環日本公路大賽美利達‧藍波車隊共計拿下2個單站冠軍、衝刺賞藍衫以及新人賞白衫冠軍。

DSC 5433

環日本賽最終站設於東京站(Tokyo Stage)繞圈賽，東京天氣晴朗；起點設於「日比谷公園」，出發至大井碼頭後進行繞圈賽段，每圈7KM繞行14圈，單站冠軍得主Niccolo BONIFAZIO在賽後表示：「由於這一站的藍衫和白衫在開賽前的排名競爭激烈，加上其路線在直線加速後的急轉彎可能會造成摔車意外，所以這一站如預期的混亂，也發生了2次摔車意外。」

DSC 5500

一開賽就有突圍攻擊，阿凱在車隊戰術規劃之下，跟進領先集團，在領先集團中維持寬鬆不主動的策略，在第2個衝刺點以第2個排序拿下衝刺賞3分積分，為隊友Valerio CONTI進行衝刺賞藍衫的防守；隨後在賽事進行至第7圈退回主集團與隊友會合，並繼續擔任主集團領騎的工作，掌控主集團與領先集團的時間差，並協助隊中的衝刺好手Niccolo BONIFAZIO爭取好的終點衝刺位置。

DSC 5629

但在賽事最後3公里內，接連發生了2個摔車意外，基本上主集團前半段的車手順利閃過了第1個摔車事故，但終點前500公里的衝刺卡位意外，則造成了多位選手受傷，連帶包括了新人賞白衫Ilia KOSHEVOY，阿凱雖沒受傷，但因擔心Ilia的器材受損無法回到終點，而在一旁與Ilia等候並一起回到終點，最後阿凱則以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點。

CAT0215

阿凱賽後表示：「很高興完成車隊的任務，隊上也有很好的成績，雖然不是刻意去爭取的，但登山王總排名第2，對我來說也算是滿意，也希望透過賽事調整自己的體能，在下一場賽事拿到好的成績。」而美利達‧藍波車隊在本屆環日本公路大賽中，共計拿下伊豆站及東京站的單站冠軍；Ilia KOSHEVOY以16小時20分37秒的成績，穿上新人賞白衫冠軍；Valerio CONTI也以54分衝刺賞積分贏得藍衫冠軍，為環日本賽的最大贏家。

CAT0572