2016環義大賽:追求平衡
文◎廖壯偉
三大賽之一的環義大賽(Giro d’Italia),2016年訂於5月6日在荷蘭的Apeldoorn開跑,5月29日在Torino以衝刺站結束,並設有6個頂峰終點,其中4天車手們要在高山短兵相接,整體賽道路線全長共3,383km。
盼大咖青睞
主辦單位希望在2016年創造出更平衡的賽道,無論是衝刺選手、爬坡好手以及計時賽高手,都可以在21站中找到屬於自己的舞台,這幾年車壇巨星紛紛向環法靠攏,讓環義的星度大減,加上2016年里約夏季奧運將在8月登場,環義希望可以因此吸引到更多大咖車及及潛力巨星出席,不過2015年粉紅衫得主Alberto Contador(Tinkoff)對於衛冕感到興趣缺缺,四大天王之中也只有Vincenzo Nibali(Astana)最有出賽的可能性。
和2015年環法大賽相同,2016年的環義盛大開幕也在荷蘭登場,首站也將會是以計時賽的方式登場,在2015環西大賽表現亮眼,並且曾一度穿上象徵領先火紅袍的Tom Domulin(GIANT-Alpecin),被各界認為最有可能是第一件粉紅衫的得主,Domulin可以說是GINAT-Alpecin車隊在去年表現最佳的選手,在Marcel Kittel離隊之後,他在隊上的地位更重要,加上他在去年環西大賽的高水準表現,主辦單位也希望Domulin能夠在環義大賽一展身手,Domulin個人則是將目標放個里約奧運的個人計時賽,在奧運之前的計時賽可以看到他大展雄威的畫面,無獨有偶,2016年環義大賽將有3個計時賽站,以短距離、平地計時賽及上坡計時賽3種不同距離考驗車手。
環義決戰法國
這幾年衝刺車手在環義大賽幾乎成為配角,讓環義的衝刺站精彩大受影響,不過2016年的比賽也規劃6個衝刺站,希望可以吸引衝刺大咖們前來亮相。在年底不約而同轉隊的Mark Cavendish及Marcel Kittel自然是主辦單位希望出現的大咖車手,Cavendish出賽的可能性較大,而Kittel在2015年幾乎神隱,他也希望在2016年新賽季,可以為新東家在冠軍數大躍進。
決定最後粉紅衫獎落誰家的高山站,今年將會在阿爾卑斯山脈一決高下,不過卻是法國的阿爾卑斯山!第19站的終點將設在法國的Risoul,如果天氣許可的話,會經過Colle dell’Agnello與Col d’Agnel兩個山口,位處法、義邊境且海拔高達2,744m的Col d’Agnel,是歐洲第三高山,不過它大多是在6月才開放,環義要在5月27日前往比賽,當天是否能夠如期進行仍是未知數,而且最後車手們還得挑戰12.5km且平均坡度在6.9%的爬坡。第20站則是環義最後一個高山站,全長134km的路線同樣在法國舉行,短而急促的爬坡路線,要讓車手們在最後火力全開,毫不保留去拼取粉紅衫的可能性。
2016環義大賽Summary
日期:2016年5月06-29日
路線全長:3,383km
3站計時賽、6站衝刺站、7個高山站,包括5個頂峰終點,共有6站賽道長度超過200km。