【2019環台賽】台北首站盧紹軒總和亞洲第一

文、圖＠自由車協會

國際自由車環台賽中華隊第一站就開紅盤，第三度參賽的盧紹軒勇奪總和亞洲第一、總成績第二，可領到Bryton加碼的第一筆獎金。盧紹軒說：「去年曾 代穿『藍衫』，今年終於真的穿上藍衫，超感動的。」單站以馮俊凱第七最佳。

2019年國際自由車環台公路大賽17日登場，首站台北市站17日由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。

戰況一如賽前所料，出現大集團集體衝刺畫面，114名車手完成時間同為1小時45分26秒，單站冠軍哥倫比亞曼札納隊布萊恩(GOMEZ PEÑALOZA Bryan Steve)，美國毅百特-KHS隊艾瑞克(YOUNG Eric)第二，日本騎拿職業隊中島康晴第三。

個人總成績(黃衫)和衝刺王綠衫落入「甘貝熊」布萊恩手中，布萊恩說：「從哥倫比亞波哥大出發後，經馬德里轉機到杜拜再飛來台灣，整整花了兩天，雖然旅途勞累，但我很努力練習，能在環台賽拿下個人第一面UCI級冠軍很開心。」

中華隊盧紹軒以三秒之差排第二，雖然可惜，但有如願穿上亞洲第一藍衫，一度單飛的王景徽以5秒之差第五，馮俊凱11名，彭源堂第13名。

盧紹軒透露，今天剛開賽沒多久座管有些滑落，還好很快就搞定，沒有太大影響，這也是去年曾經遞補藍衫的他，首度靠自己的實力穿上藍衫，讓他很感動。

盧紹軒表示，很希望能將亞洲冠軍藍衫穿回家。「接下來還有四站比賽，我的皮要繃緊一點，南投站是我的主場，家人也為到場為我加油，希望今年能騎出個人在環台賽的代表作。」單站排名，中華隊以馮俊俊第七最佳，彭源堂第九。

王景徽說，去年第一次參加環台賽狀況不好，大部分都在後面，今天是他第一次在比賽中進入領先集團，感覺空氣特別好！特別是早上全隊開會時，馮俊凱一句：「你是最沒有名氣的，但也是最有機會的。」激勵他放膽勇敢拼。

中華隊教練謝世平表示，今天的策略設定兩波攻擊，第一波是由彭源堂和杜志濠主攻，但第一圈時他們沒攻出去，所以第二圈時就換手由王景徽和盧紹軒攻擊，由於最後會是大集團衝線，所以是以在中途衝刺點搶減秒獎勵為重點。

國際自由車總會(UCI) 2.1級的國際自由車環台大賽，是亞洲自由車公路賽巡迴賽元老級大賽，世錦賽金牌「亞洲車神」香港黃金寶、效力巴林美利達一級職業車隊的台灣一哥馮俊凱等好手，都是經環台賽洗禮後成長茁壯進而發光發亮。

第二站桃園市站18日上午9時30分由桃園市政府出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區，終點設在復興區角板山，全程118.88公里。

＠哥倫比亞曼札納隊布萊恩勇奪2019年國際自由車環台公路大賽第一站冠軍和黃衫。

＠盧紹軒奪亞洲第一藍衫