【2014環西大賽】戰術成功 Lampre-MERIDA贏家大豐收
哥倫比亞車手這幾年在大賽裡表現優異，Lampre-MERIDA車隊的哥倫比亞車手「贏家」Winner Anacona，於環西大賽第九站大發神威，透過車隊的戰術應用獲得單站冠軍，不僅是他車涯首座三大賽冠軍，也讓Anacona一舉站上GC排行榜第四的寶座，而「小王子」Damiano Cunego也獲得單站第三，讓Lampre-MERIDA車隊在環西大賽未來兩週更具競爭力。
跟著戰術走
全長185km的環西第九站，終點設立在滑雪聖地Aramón Valdelinares，這是環西史上第二度造訪此地，第九站最後20km的二級坡及終點的一級坡Valdelinares較具難度，賽前Lampre-MERIDA車隊教練Matxin與Vicino擬定策略，希望在領先集團裡安插攻擊手，並伺機而動搶單站冠軍，甚至要將GC的戰況一舉翻轉。
開賽後25km，便有31位車手形成領先集團，Lampre-MERIDA車隊在領先集團裡有Anacona及Cunego兩位車手，總排名第21名的Anacona在賽前落後紅衫Valverde達2分50秒，是領先集團裡成績最佳的車手。領先集團與主集團最多擁有8分半鐘的差距，這也讓位居領先集團的Anacona，一度形成「虛擬紅衫」的保有者，在進入最後的一級坡Valdelinares時，Anacona與Bob Jungels（Trek Racing）及 Javi Moreno（Movistar）仍擁有4分鐘的領先差距，不過此時主集團已開始強力追趕，Anacona決定在最後6km放手一搏，這成為他取得領先的關鍵。
▲Anacona在第九站表現優異，曾一度位居虛擬紅衫。
搶單冠 拼GC
Anacona努力向終點邁進，只要主集團之間GC熱門車手互相防守的時間越長，他就有機會將象徵GC成績第一的紅衫穿上，在與時間賽跑的情況下，最後Anacona以4小時34分14秒的成績率先進入終點奪冠，讓他有機會披上紅衫榮耀，不過主集團裡也有車手發動攻擊，Alberto Contador（Tinkoff-Saxo）在終點前2km帶出一波攻擊，只有Joaquím Rodríguez（Katusha）與Nairo Quintana（Movistar）跟上，這也讓Anacona的心懸在半空中。
雖然Anacona確定已獲得單站冠軍，但他的紅衫仍在未定之天，在Contador的接連加速，以及Rodríguez與Quintana兩人互相追趕，最後三人在Anacona奪冠後2分16秒進入終點，Quintana成為最新紅衫車手，Contador以3秒之差落在Quintana之後，原先紅衫Valverde則位居第三，拿下單站冠軍的Anacona名列GC第四名的位置，與紅衫的Quintana只有9秒鐘的距離。
拿下車涯三大賽首冠的Anacona賽後指出，這是Lampre-MERIDA車隊全體成員的功勞，賽前車隊就擬定要讓我搶名次，Cunego的強力抬轎讓其他人無法追上，是Anacona可以快意獲勝的主因。
▲Contador在最後2km的一波攻擊，造成GC排名動盪。
▲Quintana在環西第一個休息日前披上紅衫。
（Photo：Vuelta a España）
