Lampre-MERIDA車手 與臺灣關係深

文◎廖壯偉（總仔）

提到Lampre-MERIDA車隊的選手，車友們第一個會直接想到在2015年正式加盟Lampre-MERIDA車隊的「臺灣一哥」馮俊凱，現正積極努力備戰賽季的阿凱，是臺灣車友們關心的對象，車隊除了阿凱與臺灣的關連性較深之外，其實陣中幾位車手也都與臺灣有些許關係。

從八卦山說起

在Lampre-MERIDA車隊陣容，主將Rui Costa及古典賽好手Filippo Pozzato在2014年經典百K已造訪臺灣，更與臺灣車友們一同挑戰彰化最著名的八卦山脈，對車迷非常友善的Rui Costa及Filippo Pozzato，更是在騎乘過後耐心與在場每位車友簽名、合影留念，而且喜愛與車友們在社群網路互動的Rui Costa，更是在當晚在單車誌的粉絲頁與車友們互動，展現他親切的一面。

八卦山脈不僅讓Rui Costa及Filippo Pozzato對臺灣有印象，也讓現在效力Lampre-MERIDA車隊的衝刺好手Roberto Ferrari找回信心，他在2012年環台賽的彰化站勝利，為他開啟加入一級車隊的機會。Ferrari在2012年環台賽代表二級車隊Androni Giocattoli參賽，當時的他一直希望有機會能加入一級車隊，不過一直在二級車隊遊走的他，並未有亮眼成績引起關注。

▲Rui Costa在單車誌粉絲團與車友們直接互動。

野馬奔騰的福地

2012年環台賽的第五站彰化站，終點就設在八卦山大佛前，賽前各界未將這匹來自義大利的野馬放在奪冠名單裡，不過這匹黑馬硬是在最後關頭殺出來，率先衝線獲得單站冠軍，這一勝不僅是他在該年的第一勝，同時也是隔了一年多之後，Ferrari再度於多日賽獲得單站冠軍，賽後表示希望此勝為他帶來好運的Ferrari也認為，這場勝利讓他更有信心，他也收集當時獲勝的資訊，希望在未來能擁有更多勝利佐證，讓他有進入一級車隊的敲門磚。

在結束環台賽後，Ferrari也在Route Adélie及Flèche d'Emeraude兩個單日賽獲得冠軍，隨後代表車隊參加環義大賽（Giro d’Italia），當年環義的第11站，進入終點線的最後過彎，因Sacha Modolo的摔車為戰情投下變數，而Ferrari並未因此受到影響，在最後200米成功殺出拿下單站冠軍，這也是他車涯有史以來的第一座三大賽單站冠軍，隔年他也被Lampre車隊相中，在2013年成為Lampre-MERIDA車隊的一員，有趣的是，當年摔車造就Ferrari奪冠的Modolo，也在2014年加入Lampre-MERIDA車隊，取代Ferrari成為車隊的主力衝刺車手。

▲野馬Roberto Ferrari在彰化站精彩得勝。

不只是飢餓30

Ferrari的奪冠成就他個人加入一級車隊的美夢，那麼你更要聽聽今年加入Lampre-MERIDA車隊的衣索比亞車手 Tsgabu Grmay的故事。

過往車友們聽到衣索比亞，總會想到「飢餓30」的活動，而衣索比亞名滿全球的運動並非自行車，而是長距離的跑步，這使得衣索比亞在UCI賽場的冠軍名單，長期出現空白，直到Tsgabu Grmay在2013年環台賽的表現！

當年代表MTN車隊出賽的Tsgabu Grmay，是一名極具潛力的衣索比亞車手，在桃園站的比賽，車隊就設定可以在此站有好的表現，畢竟當年沒有帶衝刺車手參賽的MTN車隊，希望可以在角板山展現優勢，果不其然開賽後不久，MTN車隊就開始作出攻擊，並也在主集團裡開始掌握優勢，戰術的巧妙運用下，使得Tsgabu Grmay看到了機會，並在比賽的中、後段開始殺了出來，讓他開始取得領先，雖然後方的選手想將差距追回，不過為時已晚，Tsgabu Grmay就在桃園為衣索比亞贏得有史以來第一座UCI的比賽冠軍，這座單站冠軍讓他名留青史，今年他也跟隨阿凱的腳步加入Lampre-MERIDA車隊，成為車隊史上第二位非洲車手。

▲Tsgabu Grmay在臺灣為衣索比亞的自行車寫下歷史。

懂得把握機會，並且讓自已有機會更上一層樓，這是今年效力Lampre-MERIDA車隊的Tsgabu Grmay與Roberto Ferrari兩位車手故事，在臺灣拿下勝利後，也同時開啟他們的進入一級車隊大門，對他們而言，臺灣是個福地，更重要的是，他們在經過福地的「加持」後，仍不斷努力向前，只想讓自己因此變得更好，Keep Cycling！