【2015環台賽 第一站】遵照致勝SOP 環台賽首站速度定勝負
文◎廖壯偉(總仔)
以最後衝刺決勝負,是環台賽臺北站近幾年的勝利模式,比賽過程的團隊合作,更是決定終點線卡位衝刺關鍵。多次來臺的澳洲卓別克車隊熟悉此道,強力控制主集團動態,並以絕佳團隊默契繼續扮演環台賽「澳客」,讓Wouter Wippert成功以速度擊退各路好手。
路況良好 集團全速向前
首站全長52km的臺北市站,共22支車隊、110位車手一同在臺北市政府前開跑,與前幾屆臺北站陰雨天及路面溼滑的狀況相較,今年臺北站微涼氣候適合自行車競賽,加上路面狀況佳並未出現溼滑,車手們也更勇於展現速度力拼成績。
▲臺北天氣良好且狀況未見溼滑,讓車手們能夠高速向前。
開跑後不久,主集團裡便有多支車隊想搶下中途點的減秒優惠,其中馮俊凱也帶領巫帛宏在集團前方,最後由多位衝刺好手組成PARKHOTEL VALKENBURG CONTINENTAL車隊搶得先機,Jurgen Van Diemen與Marco Zanotti在第一中途衝刺點佔盡優勢,巫帛宏是第四位進入第一中途衝刺點,雖然獲得1分的衝刺積分,不過並未取得減秒優惠。
雖然只是第一站,不過因氣候與路面皆屬良好狀況,讓車手更大膽的將速度拉高,這也使得全場幾乎沒有成功突圍車手。當比賽進入中、後段時,Samir Jabrayilov(SYNERGY BAKU CYCLING PROJECT)、Victor De La Parte(TEAM VORARLBERG)與韓國隊的金鈺澈(KIM Okcheol)三人突圍成功,不過很快就被主集團捉回,在進入最後一圈時,所有的選手皆在集團裡向終點邁進。
卓別克車隊稱霸環台賽
主集團裡持續以高速向前,各支車隊也都在集團前方積極卡位,其中澳洲卓別克車隊以優異的團隊默契,強力在前方控制主集團,中華代表隊也全力協助巫帛宏搶下臺北站冠軍,當進入最後一個彎道時,巫帛宏卡位不錯的位置,但是卓別克車隊透過團隊合作將Wouter Wippert送至前方,Wouter Wippert在隊友的協助下輕鬆將優勢建立,最後以1小時04分54秒(均速48km/h)獲得單站冠軍,同時也是第一站賽後的黃衫車手(總成績冠軍),這是Wouter Wippert個人環台賽的第二座單站冠軍,他曾在2014年第三站(彰化站)於八卦山封王,並且在年初的WorldTour賽事Tour Down Under為卓別克車隊拿下隊史上的第一座WorldTour等級賽事的冠軍。
▲卓別克車隊強力控制主集團。
賽後Wouter Wippert高興直指,這一切都是隊友的幫忙,讓他最後有機會將單站冠軍收下。卓唬克車隊這幾年在環台賽收獲頗豐,在2012、2013年接連由Rhys Pollock與Bernard Sulzberger包辦黃衫,同時在單站也取得多次勝利,Wouter Wippert的這一勝是卓別克車隊在環台賽的第12座單站冠軍,面對未來幾站的黃衫保衛,Wouter Wippert直言他不是登山型的車手,加上今年車隊在環台賽以衝刺車手,所以他會盡量把黃衫穿到第三站彰化,至於第四站的塔塔加戰役,Wouter Wippert還沒有想法。
代表臺灣出賽的巫帛宏以單站第五名作收,並且總成績暫居亞洲第三,第二站桃園站他將挑戰穿上藍衫,2014年巫帛宏在臺北站穿上藍衫,不過在桃園因摔車加上風勢過大,讓他的藍衫拱手讓出,今年他有機會在桃園站上亞洲之巔。綠衫的衝刺積分王由2014年環台賽的綠衫得主Marco Zanotti穿上,他也表示希望未來幾站會全力守住這件綠衫,希望可以取得綠衫二連霸。
第一站領騎衫得主
單站冠軍:Wouter Wippert(DRAPAC PROFESSIONAL CYCLING)
黃衫(個人總成績):Wouter Wippert(DRAPAC PROFESSIONAL CYCLING)
綠衫(衝刺積分王):Marco Zanotti(PARKHOTEL VALKENBURG CONTINENTAL TEAM)
藍衫(亞洲冠軍):樸建右(PARK Keonwoo)韓國國家隊
圓點衫(登山積分王):第一站未設登山積分點