【2015環台賽】臺灣代表隊日記 Day 1

 文◎廖壯偉（總仔）

今年集合全臺菁英組成的國家代表隊，車手們每位皆擁有絕佳頂級的實力、經驗及技術，首站臺北市站迎接各支外隊挑戰，車手們皆異口同聲表示，今年環台賽的強度比之前更強，每一支車隊都不好惹，只要稍有閃失，戰況就很有可能馬上翻盤。

力拼積分
代表隊在第一站的目標要為巫帛宏搶下一勝，所以其餘四位成員在過程中掩護並帶領帛宏，不過可惜最後並未能搶下單站冠軍，賽後巫帛宏也大表遺憾可惜。巫帛宏賽後指出，今年的強度比過往環台賽來得強，速度在開賽後不久就拉快，速度一拉高相對的攻擊就減少，原先賽前設定搶第一個中途積分點，希望可以因此拿下減秒優惠，並試探這個比賽的強度及哪些隊伍的策略也想衝刺點，可惜第一個中途衝刺點以第四名進站，雖然有積分但是並沒有減秒優惠，第二個中途衝刺點並未設定要搶，最後一個中途衝刺點原本也在設定範圍內，不過集團有三位車手衝出在前，所以大家都把重心放在終點衝刺上。

由於今年車隊的實力都很強，所以最後大家都想要搶到集團的前面，隨著速度拉高，集團也開始呈現混亂的情況，原先代表隊想用列車護送帛宏到前方，不過由於集團混亂，所以最後隊友帶帛宏到最後1km，讓帛宏從後方開始追趕，帛宏賽後指出，最後一個彎為了卡位發生小失誤，也讓速度降下不少，最後僅能以單站第五作收。

加入Lampre-MERIDA車隊後首度回臺比賽的馮俊凱則認為，今天第一個中途衝刺點他帶著帛宏向前，不過在一個左彎的時候靠太左邊，使得右側有車手超過去。經歷過第一站的強度後，阿凱也認為狀況慢慢調整到高峰，加上先前練習的時候，並沒有對手在旁，在第一站過後全隊的默契也可因此加強，面對即將到來的第二站，阿凱與書銘兩人將是代表隊的重點角色，兩人很有可能依照臨場狀況去搶登山積分點。