【2014環法大賽：第16站賽況報導】Michael Rogers單飛 樂獲車涯環法首冠

只要在最後一個坡Port de Balès取得一分鐘以上領先，就有機會獲得單站冠軍！跑在前頭的Michael Rogers決定在最後4.5km展開攻擊，與他在先前環義大賽的奪冠模式有類似情景，最後Michael Rogers率先回到終點獲得車涯首座環法單站冠軍，Nibali持續保有黃衫，而法國內戰的白衫出現易主情況，Thibaut Pinot佔有優勢。

世界冠軍Rui Costa退賽
經過最後一個休息日，環法大軍將面對本屆路線最長（237.5km）的第16站，路線長度從國道一號基隆出發，一路可直駛到斗南，不過第16站除了路線長之外，還必須經過五個登山積分點，包括HC級坡Port de Balès，在2010年環法大賽，Andy Schleck就是在此因機械故障，黃衫也被Alberto Contador搶下，事過境遷，今年兩位車手都已摔車退賽。

▲第16站全長237.5km是本屆環法最長路段，決戰重點在最後一個登山積分點Port de Balès。

Simon Yates（Orica-GreenEDGE)與Rui Costa（Lampre-Merida）在賽前退賽，讓第16站僅有169位車手出賽，其中Lampre-Merida的世界冠軍Rui Costa因支氣管炎的關係不得不退賽，對於今年轉到Lampre-Merida的他是痛苦決定，Rui Costa原先已在Movistar車隊待了六年，擁有絕佳敏銳智慧的Rui Costa，無論在爬坡、個人計時賽都有一定水準，今年轉到Lampre-Merida的Rui Costa，正在學習如何在大賽中擔任主將，過往Rui Costa曾在環法共拿下三個單站冠軍，其中包括百屆環法的兩個單站冠軍，但這三座單站冠軍都是以Stage Hunter的角色拿下，今年轉到Lampre-Merida，加上身著彩虹衫，各支車隊對他的防守更加嚴密，Rui Costa也靠著他的努力，一路將名次保持在第十名左右，無奈支氣管炎讓他的環法主將之路到第二個休息日結束，對於現年27歲的他正是一項絕佳的學習，期待Rui Costa在今年來到臺灣與車友見面。

▲今年身著彩虹衫的世界冠軍Rui Costa，是他車涯第一年在大賽擔任主將角色。（Photo：Lampre-Merida）

白衫與圓點衫競爭火熱
邁進最後一週，黃衫Vincenzo Nibali（Astana）與綠衫Peter Sagan（Cannondale）的領先差距較大，不過在圓點衫及白衫的部份，預計在最後一週將有更激烈的戰況，Joaquim Rodriguez（Katusha）與Rafal Majka（Tinkoff-Saxo）兩人目前都有88分的登山點積分，Nibali則是擁有86分的登山點積分，三人之間的差距不大，而且Rodriguez與Majka也都在賽前放話，會全力搶圓點衫，Majka指出圓點衫的爭奪戰在第17、18站將進入白熱化，其中第17站有3個一級坡及頂峰終點HC級坡，第18站有2個三級坡及2個HC級坡，其中一個HC級坡也是頂峰終點，在第17或第18站拿下單站冠軍，對於圓點衫的積分將會有可觀的大進補。而Joaquim Rodriguez也指出，第17站有79分的登山積分，第18站有80分的登山積分，這兩站可是積分大補丸呀，雖然到環法之前，沒有想到可以在阿爾卑斯山能穿上圓點衫，現在環法大軍進入庇里牛斯山，相信狀況會越來越好，另外白衫Thibaut Pinot（FDJ）與Romain Bardet（AG2R）也僅有16秒的差距，隨時一個不小心，白衫就會因此易主。

開賽後不久，Majka先搶下第一個坡côte de Fanjeaux的登山點積分，讓他在圓點衫競爭暫時以一分領先Rodriguez，共12位車手在起跑後60km形成領先集團，包括今年也在環義拿下兩座單站冠軍，同時也被評為賽前奪冠熱門之一的Michael Rogers（Tinkoff-Saxo）及2013年曾來到臺灣參加東進武嶺的Jérémy Roy（FDJ），而領先集團排名最高為第16名的Michal Kwiatkowski（OPQS），領先集團與主集團之差距不大，經過第二個登山點之後，領先集團增加至共有21位成員，同時與主集團之間的差距也越拉越大，在終點前35km，領先集團與由Astana車隊帶領的主集團，已經有12分鐘的差距。

▲領先集團成員們在賽事要進入中段才取得明顯的優勢。

Pinot關鍵一擊  Bardet秒差大重傷
領先集團在攀登最後一個坡Port de Balès開始有攻勢出現，Rogers開始發動攻擊，而黃衫集團在攀登Port de Balès也僅剩14位車手，分別為Movistar車隊的Valverde、Gadret、Intxausti；Astana車隊的Nibali、Kangert；Belkin車隊的Mollema與Ten Dam；AG2R車隊的Péraud、Bardet；FDJ車隊的Jeannesson、Pinot，以及Van Garderen（BMC Racing Team）、Zubeldia（Trek Factory Racing）、König（NetApp），想競出黃衫與巴黎頒獎臺位置的車手到齊了，Pinot與Bardet兩人的法國內戰白衫之爭也將在此一決高下。

當主集團往Port de Balès的山頂邁進時，Van Garderen率先遇到困難，跟不上主集團腳步的他率先落隊，這也使得他與黃衫集團的距離越拉越遠，同時也距離巴黎的頒獎臺越來越遠，就在黃衫集團看似平靜的情況下，Pinot決定在最後22km（距Port de Balès山頂剩4km）展開攻擊，只有Nibali、Péraud及Valverde可以跟上他的腳步，身著白衫的Bardet在這波攻擊無法跟上，在Port de Balès山頂時，Pinot與Bardet已經有1分53秒的差距，這使得Pinot有機會在賽後將白衫搶下，甚至一舉站上GC第三名的位置。

▲Pinot（前）與Bardet（後）的白衫內戰，在Port de Balès出現變化。

除了黃衫集團攻勢不斷外，領先集團也攻擊兇猛，跑在前頭的Rogers決定在最後4.5km展開攻勢單飛，對於今年曾在環義大賽以同樣情景拿下單站冠軍，並且曾為世錦個人計時賽冠軍三連霸的Rogers並不陌生，就像是一場4.5km的個人計時賽，雖然後方的Thomas Voeckler（Europcar）、Vassil Kiriyenka（Sky）及José Serpa（Lampre-Merida）想要追趕，不過Rogers握有絕對的領先優勢，讓他在進入終點時還可以作出致敬的勝利慶祝動作，這是Rogers車涯首座環法大賽單站冠軍，也是Tinkoff-Saxo車隊拿下今年環法第二座單站冠軍。

在Rogers進入終點後，後方的黃衫集團也高速向終點邁進，Valverde雖然想試圖拉近與Nibali的秒差，不過Nibali仍跟在Valverde之後，讓Valverde只能與Nibali一同進入終點，取得白衫領先的Pinot則是與Valverde及Nibali處在同個集團裡，三人在Rogers進終點後8分32秒完賽，1分多鐘後Bardet進站，不過白衫已拱手讓給Pinot，不過本日最大的輸家為Tejay van Garderen，他在此站落後給Nibali多達3分40秒，對於競爭黃衫的希望幾乎渺望，同時想與列居3、4、5名的法國車手們共同競出頒獎臺的位置，需要透過更多的攻擊才有機會。

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第16站單站前五名：
1.Michael Rogers (Tinkoff)
2.Thomas Voeckler (Europcar)
3.Vassil Kiriyenka (Sky)
4.José Serpa (Lampre)
5.Cyril Gautier (Europcar)

第16站黃衫排行榜
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 73:05:19
2 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:04:37
3 Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr 0:05:06
4 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale 0:06:08
5 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:06:40
6 Tejay Van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:09:25
7 Leopold Konig (Cze) Team NetApp - Endura 0:09:32
8 Laurens Ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:11:12
9 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team 0:11:28
10 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:11:33

環法大賽第16站英雄榜：
黃衫（個人總冠軍）：Vincenzo Nibali（Astana）
綠衫（衝刺積分王）：Peter Sagan（Cannondale）
圓點衫（登山積分王）：Joaquim Rodriguez（Katusha）
白衫（最佳年輕車手）：Thibaut Pinot（FDJ）
團隊最佳總成績：AG2R車隊
敢鬥賞：Rafal Majka（Europcar）

（Photo：A.S.O.）