輪轉福爾摩沙368─新竹山線篇
輪轉福爾摩沙368已經邁入第五回，本次前往新竹縣的青山綠水，依序走訪橫山鄉、竹東鎮、北埔鄉、峨眉鄉、寶山鄉、芎林鄉和關西鎮等7個鄉鎮，規劃為順時針環狀路線，總騎乘距離約為75km，建議出發點為寶山水庫或合興車站，兩處皆有方便停車的優點，本文以合興車站為出發點進行介紹，開車行駛福爾摩沙高速公路（國道三號）於芎林交流道駛出，往東接縣道120，左轉台3線，再右轉縣道120往前100M，左側即是合興車站。如果車友地理概念很好，也能自行選擇任一個景點作為出發點。
有一條許多車友都深愛的路線，它只能在乾季前往，而且登山車才能通行，光是這2 個條件，相信不少人都能猜出，那就是經典的武巴公路！看過車友「Eric 的單車日記」分享，讓小編一直心神嚮往，這條由南投武界到巴庫拉斯間的濁水溪溪床，特別的Off-Road
路線。乾季時，溪床大多是沙地，部份路段是礫石地，且地勢大多平坦，水流也不會太強，多是步行和騎單車能跨越的深度，騎登山車既好玩又不會危險！如果你也想騎登山車潦溪，但是又怕腿力不勝負荷，那麼電動登山車（E-MTB）會是你征戰武巴公路的最佳玩伴！
輪轉福爾摩沙368-北苗栗篇
第三回「輪轉福爾摩沙368」帶領車友走訪南雲林的軌跡，這次單車誌一路向北跨越大安溪來到苗栗縣北部，依序騎旅竹南鎮、後龍鎮、西湖鄉、苗栗市、頭屋鄉、造橋鄉、頭份鎮等7個行政區，屬於一個逆時針環狀式路線，總騎乘距離為75km，建議起點為崎頂車站旁邊的停車場，約可停放8輛小客車；開車行駛臺61線快速道路，於「崎頂」匝道駛出後往東走，穿越隧道後馬上左轉，然後再進入車站旁邊的小上坡即可抵達，此處同樣為竹南鎮景點「崎頂隧道」的所在地。車友亦可參考臺鐵「兩鐵列車」辦法，以苗栗車站或竹南車站為起終點。
輪轉福爾摩沙368-西雲林篇
上回「輪轉福爾摩沙3 6 8 」帶領車友走訪北臺中，本次首度跨越濁水溪來到雲林縣的西南部，依序走訪元長鄉、北港鎮、水林鄉、口湖鄉、四湖鄉、臺西鄉、東勢鄉、褒忠鄉等8個行政區，屬於一個環狀式路線，總騎乘距離為7 0 km。建議出發點位於元長鄉市區，開車行駛國道一號中山高，於雲林系統轉臺78線快速道路往西行駛，於指標15km處轉接臺19線往南行駛，約4.5km即可抵達，市區內沒有私人或公有停車場，且往來車輛較少，4+2車友可以在適當路段或在公共空間將愛車停妥。
台中的老外林道，是內行的登山車玩家才知道的私房路線，由於地屬台糖林地，所以必須申請或是辦活動時才能進去騎，趁著台灣單車越野賽在此地舉辦，趁機來試騎Giant的E-MTB，進入到林道探險吧！
