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Liv Day路線看見外埔后里之美

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如果有參加2018捷安特嘉年華Liv Day的車友,肯定會對這次的路線感到讚嘆。讚嘆的點有2個,其一是有為數不少的好漢坡挑戰,12%以上的陡坡是家常便飯,讓不少人哀聲連連;其二是沿途的美景如詩如畫,總是騎到一半忍不住下馬拍照打卡一番。看到這邊是不是勾起你想要一探究竟的好奇心。

台3線(獅潭→斗六)騎在城市交界中的康莊大道

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台3線從獅潭到斗六的路線,總長度約169km,總爬升為668m,然而有趣的是總下降為813m,相信明眼人一看就知道這段路線是小菜一碟,唯一的難度大概就是距離較長。這段路線從獅潭到卓蘭之前,會有3處需要小爬一下,算是整段路線最硬的部分,但每處爬坡也僅約2km,建議遇到明顯陡坡之處,放輕齒比不疾不徐地騎會是明智之舉,畢竟這段路線也是破百之行,調節體力才是最重要的策略。

台3線(大埔→屏東) 倒吃甘蔗路線

台3線挑戰邁入第4段嘉義-屏東段路線,這條路線總距離100km,總爬升670m,以坡度3段式地形作為分段區隔,共分為第1段連續爬坡、第2段緩和爬坡及第3段平路下坡地形,出發前檢查一下愛車是否ok,而在補給準備方面,若以每個經過市區(會經過6個市區)作為補給點依據,每個補給點距離大約在15km上下,所以在出發前建議帶足補給品,控制體力分配,這段路線一開始就會面臨連續爬坡的挑戰,做好準備最後才能享受到甜美的果實。

台三騎越曾文水庫 122k 爬到嫑嫑

這個週末北部的天氣不太好,但是南部正好是陰涼適合騎車的好天氣!還沒想到要去哪裡騎車的話,推薦車友試試小編剛去騎完的這條,沿著台三線騎越曾文水庫,這段路從斗六出發,經中埔、大埔,騎上曾文水庫再下滑,騎抵台南玉井作為結束,總長約122k,一路上下起伏,總爬升近2,000m,但可欣賞水庫美景,且路寬車少,是相當好的練車路線。

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