九月初的溫哥華已進入初秋,位在太平洋東北岸原本就多雨的氣候,再加上逐漸降低的溫度,這讓專程來到卑詩省體驗幾個登山車聖地的台灣車友們,有一種好想躲在被窩取暖的氛圍。不過,既然來了又豈能讓這點天氣變化阻礙了我們的騎乘計畫。在BC Place體育場附近用完早餐後,我們分成兩批人往北移動。從惠斯勒過來與我們會合的Jessica擔負重任,他的小鋼砲上載著所有人的車,經過獅門大橋往北走。其他人則先搭乘Sky Train捷運到渡船頭後再轉Sea Bus渡船到溫哥華港的另一岸與遠從南邊White Rock特來地陪的Alfred會合。2台汽車得載著7人7車上山騎乘。
旅程中踩踏輕騎遊走日本之最,近距離探訪富士山及筑波山2座神山,山上繽粉的秋色令人流連忘返,美麗致極。而山下的河口湖畔與霞之蒲搭配秋高氣爽的天氣,涼爽舒適,這不惶多讓的美景與騎乘,真是令人難以忘懷。
星光燈火燦爛了整個維多利亞港,繽紛地將光彩炫目的夜景呈現在世人面前,仿佛在對人們訴說:「香港,動感是妳的名字。」這座距離台灣僅僅飛行1小時哩程的城市,對台灣人來說是再熟悉不過了。旅行這座城市或許不是新聞,但是用單車旅遊呢?想必這種體驗是前所未有吧。如果以為香港不適合騎車,刻板印象可是會讓你損失慘重。放下既定印象,跟著《單車誌》漫騎香港,帶你看見不一樣的香港。原來,香港也有新玩法。
走在桂林與陽朔市區裡,沒有一棟建築高聳頂天的大廈,身邊最高是連線不絕的崚嶒山峰,自然景觀與現代城市發展融為一體,讓人誤以為是城市變小,亦或是心變寬了,踩著單車樂遊探訪,才知道原來座座山峰連綿不是3D特效,是大自然給才人間的美妙!