環義賽第15站,由起點Marostica到 Madonna di Campiglio,長度為165km,最終由ASTANA車隊的Mikel Landa搶得單站冠軍;而在上一站以計時賽優勢奪回粉紅衫的Contador,本站再奪得第三名,又拉大了7秒與第二名Aru的總積分差,繼續穩坐總排名第一。
2015 Tour of Japan最終站賽事東京站(Tokyo Stage)繞圈賽,總長112.7公里,阿凱在開賽不久即加入領先集團,並以第2序位拿下第2個衝刺點,並依車隊戰術緊盯領先集團,隨後回歸主集團與車隊會合,並擔任主集團領騎的任務,賽段中的長距離直線後直角過彎的路段,讓最後1公里處發生主集團摔車意外,造成多位選手受傷,阿凱雖沒有受傷,但為了保護隊中白衫冠軍Ilia KOSHEVOY,阿凱最後以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點;而阿凱隊友Niccolo BONIFAZIO順利拿下單站冠軍,本屆環日本公路大賽美利達‧藍波車隊共計拿下2個單站冠軍、衝刺賞藍衫以及新人賞白衫冠軍。
給人活潑印象、擅長舞蹈的藝人侯怡君,決定也要挑戰鐵人三項了,6/14她將要參加新北微風三鐵51.5k標準賽程,她說,以前她覺得參加三鐵賽很瘋狂,但現在她想為自己的人生留下一些瘋狂的回憶!就算睡不飽,騎車騎到大腿瘀青,她還是會堅持下去的!
2015 Tour of Japan環日本公路大賽第6站賽事伊豆站(Izu Stage)繞圈賽,總長122公里,路線錯綜複雜,彷彿上演頭文字D般的賽道,馮俊凱在第3圈進行突圍追擊任務,順利追趕上領先集團後並以第二順位拿下第二個登山點,山岳賞積分再進帳3分,山岳賞總排名第2,但在倒數第2圈由於突圍耗費太多體力而與主集團脫隊,最後以單站第64名進站;而阿凱的隊友Valerio CONTI更以單飛進站之姿,以3時26分58秒贏得單站冠軍,同時拿下衝刺賞。
2015 Tour of Japan環日本公路大賽第5站的富士山站(Fujisan Stage),賽道為總長11.4km的連續爬坡,忽陡忽緩的蜿蜒山路考驗選手的爬坡能力,馮俊凱面對陡坡及終點低溫的挑戰,以44分57秒進入終點,單站排名第40,2013 Taiwan KOM冠軍得主Rahim Emami則是以38分27秒的成績,寫下富士山站史上最快紀錄,他也是本站的單站冠軍。