2023年TWB活動的路程中，許多車友都看了數輛小徑車穿梭在車陣之中，而且居然是雙塔520組，目睹的車友無不大呼「厲害」！他們是一群14吋小徑車的愛好者，分別來自台灣、香港與澳門，去年有8人組隊參賽，最終全體順利完賽，今年還打算再來挑戰西三塔600k。
如果在北高途中摔車了，你會繼續騎下去嗎？女車友林于甄騎到王功自摔，儘管破皮流血，但她不想白費先前的努力，堅持要包紮傷口後再出發。最後她仍以15小時5分的成績完賽，在北高W20組排名第三，她說：「摔車不痛，但沒有完賽的話心會很痛。」
以前好像都只在田尾公路花園才會看到的協力車，在2023年的北高居然也看到了。車友Jay帶著視障朋友朱明中，以協力車挑戰北高，最後以15小時58分完騎，Jay說，雖然騎起來比自己騎雙塔還累，但能為視障朋友圓夢，再辛苦都值得。
儘管2023年TWB活動當天沒風又炎熱，但雙塔最快的車友Andy Yang，還是以14小時56分完騎雙塔，他覺得沒風其實比較好，就靠自己踩，尤其在屏東比較沒側風，外在干擾因素減少，反而能夠照著事先的配速規畫去騎，也是這次能打破大會紀錄的關鍵。
身為TWB活動唯一的一位9S(屆)學長，車友廖浩鈞2023年也義無反顧地，報名了第一屆的西三塔，他分享經驗說，其實沒風真的比較好騎，賽前要盡量多睡一點，有雙塔經驗的車友應該都能順順完騎，雖然辛苦，但絕對會是一輩子的回憶。
