KS LEV Ci升降大平台
- 2017-05-25
身為台灣研發設計升降座管的始祖之一的「KS」,品牌涵義即為「Keep Striving」,除了勉勵自我不斷推陳出新,也是希望騎乘者在翻山越嶺時,能夠以此為信念突破自我!為了讓MTB車友能夠進一步認識升降座管,KS特別提供LEV Ci升降座管給予單車誌進行評測,並且讓測試車手林柏呈自行選擇升降行程和管徑尺寸等規格,藉此實際了解LEV Ci的性能表現!
身為台灣研發設計升降座管的始祖之一的「KS」,品牌涵義即為「Keep Striving」,除了勉勵自我不斷推陳出新,也是希望騎乘者在翻山越嶺時,能夠以此為信念突破自我!為了讓MTB車友能夠進一步認識升降座管,KS特別提供LEV Ci升降座管給予單車誌進行評測,並且讓測試車手林柏呈自行選擇升降行程和管徑尺寸等規格,藉此實際了解LEV Ci的性能表現!
各位單車誌的讀者們,96期單車誌已經出刊,而電子書也已經上架囉!這一期的單車誌要為大家帶來什麼精彩的影音呢,讓我們搶先看一下,如果喜歡可以速上各大數位平台下載96期單車誌電子書,讓你可以一次收看所有的影音不必等待。
Sram認為,未來公路車的流行趨勢包含單盤變速系統、高功能功率計、輪組(胎)寬世代和碟煞系統等,因此旗下品牌早已做好準備,分別推出Sram Force 1、Quarq DZero盤爪式功率計、Zipp 30 Course Disc Clincher輪組和Zipp Tangente Speed 25mm輪胎等各式新品,要讓車友們騎在時代尖端,究竟這些先驅新品性能如何?讓Fuji-Step Cycling Team選手黃世昌來告訴你!
三鐵賽事正夯,看到許多車友紛紛加入鐵人的行列,眾多品牌也推出三鐵車及相關零、配件來幫助車友應戰;休息把,正是幫助車友從公路車跨進三鐵賽事騎乘的一項利器,但休息把不是隨隨便便裝了就可以上戰場,尤其是安裝了休息把之後的騎乘設定,都須要再加以留意。
參賽前也記得先了解賽事規則;該場賽事你所參與的組別規定,例如,休息把有無不得超過煞把前緣的規定、休息把前緣是否需連結……等,進而選擇使用的休息把種類,在安裝前也要了解自己的車手把管型與休息把安裝座是否吻合喔!