單車誌-Cycling update

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C夾清潔術(一)拆除篇

公路車的C夾容易沾附髒污,偏偏內部縫隙不易處理,不少車友索性眼不見為「淨」,其實只要掌握關鍵要領「拆、洗、裝」,煞車系統馬上就能清潔溜溜。

Pinarello Dogma F8終極評測

 

 

相信車友們對於Dogma 65.1一定不會陌生,它已經成為世界上最具代表性的自行車,更是頂尖公路車的指標之一,隨著頂尖選手的需求不斷提高,為了研發出最符合空氣力學的公路車,Pinarello LAB、Team Sky及Jaguar共同組成研發團隊,每位研發團員都能提供自己領域的專業意見來做最大的貢獻。Team Sky提供最專業的運動員回饋,Jaguar提供CFD及風洞測試下的空氣力學,Pinarello則提供車架結構及設計理念,藉著這些最專業的意見,Dogma F8由此誕生。

這次單車誌請來大家熟悉的單車好手張偉顗(小黑),來為大家實測Dogma F8。

Giant Gavia輕鬆裝上路

 

無內胎系統很早就已經開始應用在自行車領域,可惜在公路車領域由於內外胎整合問題、輪組與輪胎款式選擇較少,因此一直無法大行其道,不過現在車友們有福氣了!Giant創造全球唯一輪胎+輪組整體設計的無內胎系統「Gavia」,不僅擁有穩定的轉動效率、舒適的騎乘感受,更提供完整的氣密性,即使遇到小破洞也能夠瞬間補胎,現在就讓我們一起搭配專用配件,讓愛車輕鬆享受無內胎系統的快感與便利。 

宜客單車:宣揚Bianchi精神

低調奢華是Bianchi給人的經典印象,而隱身在彰化巷弄間的宜客單車,可以說是Bianchi精神的實踐者。

當Di2遇見DEORE XT有多強大

2年前,Shimano帶來全新動力與科技,量產登山車電子變速系統套件XTR Di2,今年台灣的登山車愛好者有福了,Di2技術確定下放給DEORE XT,並將於10月上市,DEORE XT加上Di2技術,會有多強大,我們請來陳宗權(老K)教練,實際試乘測試這套變速系統,有了Di2電子系統的XT會變多強?