151林彥君越野初鐵完賽
- 2022-03-29
去年底前完全不會游泳還曾溺水的藝人「151」林彥君，今天海泳雖是最後一位上岸，仍以5小時49分24秒在2022 XTERRA Taiwan越野三項完賽，繼KOM台灣自行車登山王挑戰、全運會後，又完成一個「不可能的任務」。
去年底前完全不會游泳還曾溺水的藝人「151」林彥君，今天海泳雖是最後一位上岸，仍以5小時49分24秒在2022 XTERRA Taiwan越野三項完賽，繼KOM台灣自行車登山王挑戰、全運會後，又完成一個「不可能的任務」。
加入車隊除了可以增進實力，更能結交同好、找到能彼此切磋的同伴，而對於過往都是自己騎車、想要體驗車隊行程及文化的萌新車友來說，先行參加車隊舉辦的約騎是一個很好的入門方式。
在多明尼加出生的2021年全運會自行車賽4金男杜志濠（英文名Sergio）2月24日過25歲的生日，回顧個人的「單車職場」，13歲那年一腳踏入自由車道路，15歲立志成為職業公路自行車選手，19歲隻身遠赴歐洲，先後加入丹麥、荷蘭、波蘭等地的公路車隊，一步步的朝向個人目標勇往邁進。
美利達簽下馮俊凱、杜志濠、黃亭茵與蕭美玉等國內頂尖好手，四位台灣車壇指標選手在2021年皆交出亮眼的成績，展望2022年，杭州亞運黃金陣容儼然成形，目標攜手出征亞洲自由車最高殿堂。
很多車友在聽到電動輔助自行車時，總會覺得自己又用不到！的確，對於年輕力壯、長期訓練的車友們來說，電輔車簡直就是多此一舉，但電輔車能在歐美市場大賣，自然有其原因。像是年紀較長的車友們，就能夠靠著電輔車的助力來補足體能的不足；而原本還未騎車的民眾，也因為有電輔車，使得騎車的門檻降低了，也能騎得更久、更遠。驊采整合行銷公司總經理司沛涵和美利達內銷副總經理曾進成，都身體力行的騎車，而電動輔助自行車，讓他們能更隨心所欲的騎乘，無後顧之憂的享受騎車的樂趣。
