根據《單車誌》在2016年終所做的問卷，有一成的車友都想在一年初始，換一輛新車(或車架)！那如果可以換新車，你會想換什麼車？有很多騎鋁車的車友，都想換碳纖維車款；而原本就騎碳車的車友，則想換更好、更輕的碳車。難道碳纖維是唯一解？當然不是，同時兼具功能與品味，而且還更環保的鋼管車，正成為許多車友們心目中的夢幻逸品！
SRAM多才多藝的林道輪組如今加上了碳纖輪圈，它的適用性也因而變得更加寬廣。配合咬合快速的DOUBLE TIME™ 花鼓，全新的ROAM 50變得更加強壯。更寬的輪圈提供了更好的響應，更好的指向性，和更快的速度。全新的ROAM 50是屬於真正山地騎士的一款輪組，無論你是在夕陽西下，亂石之中，與朋友競賽或僅僅只是享受美好的風景。
台灣本土品牌道卡斯Taokas，源於專精生產自行車避震系統的自行車廠野寶，為國外大廠代工多年，有豐富的生產經驗，為了讓公司更提升，遂創立自有品牌道卡斯Taokas，其設計都是以亞洲人身型為主，所以特別適合台灣車友。今年Taokas在公路車方面推出多款新車，包括STRIKER R競速型碳纖維公路車、ARROW Comp空力碳纖維公路車、STRIKER SL運動型碳纖公路車與STRIKER SL-D油碟碟煞公路車等，讓品牌下的成車產品更加齊全。
『C-RS』為COLNAGO於2017年度最新推出的入門級碳纖維車架，這也將是60年來最成功的入門級一體式碳纖維車架。『C-RS』最新的車架設計就是為滿足追求高品質與合理預算的騎乘者需求，整合式內走線系統與其他車架特色，這都讓『C-RS』更加完美。
由明星選手Vincenzo Nibali(尼巴里)領軍的Bahrain Merida Pro Cycling Team(巴林.美利達一級職業車隊已展開2017年的賽季，為了紀念這全新出發的時刻，美利達特別推出3款和車隊相同塗裝配色的SCULTURA(斯特拉)特仕車款......
